目前智能手机的功能越来越强大，随之而来的是手机功耗也节节上升。机主最发愁的问题，是如何增加手机的续航能力，避免低电量自动关机的困扰。

　　在车载环境中，用手机完成导航是比较普遍的现象。原厂的车载导航设备，由于不能及 时的更新地图数据的原因，基本处于闲置状态。但是手机导航应用本身就是个耗电大户，即使插着充电器，有时候充电的速度赶不上消耗的速度。如何有效的降低手机导航的耗电量呢？ 先要从手机导航的耗电原因说起，手机导航消耗的电量一多半是由手机 GPS 芯片消耗的。很多手机开导航一段时间以后，手机会发热变烫，实际上就是 GPS 芯片消耗的能量转换成热能。

　　找到了问题的原因，答案就很清晰了：降低手机 GPS 芯片的能耗，就可以降低手机大部分的电量消耗。从而避免插着充电线，反而电量越充越少的尴尬。

　　降低手机自带 GPS 芯片的能耗，貌似天方夜谭，毕竟开导航就要用 GPS 芯片。其实，手机导航完全可以使用第三方设备输入的经纬度信息进行导航。关键在于导航软件是否开放了使用手机外的导航设备数据权限。遗憾的是，国内流行的高德导航和百度地图并没有开放这个功能。

　　不过还是有有心人实现了这个方案，通过车况检测大师这款软件，可以实现利用第三方 GPS 输入进行导航的功能。该 APP 内嵌了高德导航的 API，数据和路径规划算法依然保持了高德导航的原汁原味，只不过改善了导航的 UI 和用户交互。让导航用起来更方便。

　　这款 APP 配套的硬件叫做 MOBD，目前正在京东做众筹 http://z.m.jd.com/project/details/61774.html 。MOBD 其实是个插在 OBD 接口的小盒子。具备基本的 CPU、GPS 和蓝牙模块。由于使用了奔驰宝马车上前装导航上的同款 GPS 模组 （国际厂商 UBLOX 出品），能够完成 gps 的精确定位。手机在使用车况检测大师进行导航 时，会通过蓝牙自动链接 MOBD 上的 GPS。从而降低了手机端的功耗，解决了手机导航的电量消耗问题。

　　当然，车况检测大师的功能不仅仅只有这些，配合 MOBD，可以变成专业的故障诊断仪。 它不仅能对发动机、车身、底盘、排放四大系统进行全面检测，也能预先提醒你车辆的潜在故障和危险。对于一进维修店就蒙圈的新手来说，也增加了不少底气。当然，最终的故障检测，请以专业的维修店的建议为准。这个软件给大家提供了更多的参考信息而已。

        同时，车况检测大师配合 MOBD，也是驾驶行为分析仪，可以完整的记录驾驶行为数据，分析驾驶行为习惯，给出更经济更安全的驾驶建议。

        MOBD 还有针对玩家的高级功能，能够通过 APP 展示各种炫酷的仪表盘，给你专业级的车况信息，同时支持 HUD 投射到风挡。

　　MOBD 可以在云端保存你的车况数据、油耗数据、驾驶行为数据，用户可以通过 APP 访问和管理自己的数据。

        MOBD 也可以和它的好伴侣智点结成更强大的语音方案。智点是个可以挂在车钥匙上的智能硬件，既可以做蓝牙防丢器，还可以做做 MOBD 的语音输入控制器。配合 MOBD 实现语音命令的识别和控制。比如你可以用智点查天气，语音拨打电话，语音查询目的地并进行导航。

　　问题与解答

        1、MOBD 支持哪些车？ MOBD支持遵循 OBDII 协议（美国 1996 年强制要求、国内 08 年后强制要求）车辆，国内 08 年后销售及 06 年后生产的大部分合资品牌汽车支持信息请查询网址： http://www.mobd.cn/adapt.html

　　2、MOBD会对车造成影响吗？设备只通过标准 OBDII 协议进行 ECU 数据读取，不会对车辆进行反向控制，不会对汽车造成影响。