说起日本国宝级跑车除去众所周知的NISSAN GTR以外，HONDA的NSX也算其中之一，有着日本法拉利之美誉，但其并没有GTR的普及程度那么高，2009年新一代NSX的项目已经被本田砍掉，面对着众多的日产GT-R改装新品，本田御用改装厂商Mugen（无限）只能在年迈的旧款NSX上翻出新花样。这辆名为NSX Mugen RR的超级跑车，灵感来源于日本超级GT的赛车。

　　这辆概念车长4.52米，宽1.95米，高度只有1.32米。机械方面，Mugen并没有透露任何细节。不过从外观看，Mugen对NSX的空气动力学套件作了翻天覆地的改动，包括增加通风导管的前盖、宽体车身组件、超大型GT尾翼及尾部扰流板和气流扩散器。最引人注目的是车顶的进气口，造型与超级GT赛车如出一辙，通过顶部导风管直接进气，这是一种非常竞技的方式，经过导管之后直接吹响后置引擎的进气部位，俗称“喇叭口进气”也是最直接有效的高性能进气系统之一。此外，Mugen还对制动系统和轮毂进行了升级。

　　Mugen的RR系列一向是Mugen的高性能整车的代表，之前有Civic FD2 TypeR Mugen RR、CR-Z Mugen RR等，只要挂上了Mugen RR的车型绝对已经是本田御用改装厂Mugen的终极性能作品，更何况本身已是本田顶级跑车的NSX经过Mugen之手后，凶猛程度绝对不可小视。相比GTR来说NSX上的赛车精神和赛车元素显得更加纯粹，没有过多的妥协与日常使用，由于其保有量的稀少就显得更加弥足珍贵。

　　虽然此台NSX Mugen RR只是一台展示用的概念车，不过Mugen打算以它为蓝本，打造最后一批NSX的改装车。