高尔夫R32不是都停产了么？这款在大众阵营中首次使用双离合变速箱的车型投产于2003年至2004年之间，3.2L VR6发动机最大功率250马力，是高尔夫车系中的一代经典。现在，德国改装厂商HPerformance为它量身打造了一套新的动力套件，让其最大输出功率一举提升到了650马力。

HPerformance改装高尔夫R

改装了冲程更短的曲轴，将发动机排量缩减到3L

　　为了造就这样一台高性能版本R32，HPerformance选择了一个冲程更短的曲轴，将发动机排量缩减到3L。这样看上去违反常规，而且扭矩也有轻微下降，但这样获得了更好的高转速力量储备。

特别设计的中冷、进排气管路、高流量进气和带有可调阀门的排气系统

Bilstein减振器搭配H&R防倾杆

　　不说你也想得到，这套套件里少不了涡轮增压器的加持，同时还有特别设计的中冷、进排气管路、高流量进气和带有可调阀门的排气系统。为匹配动力的提升，制动系统换装了使用更大制动片的型号，悬架也选用了Bilstein减振器搭配H&R防倾杆。

涡轮电控系统

RECARO赛车座椅

后座被拆除

　　在涡轮电控系统的调解下，发动机最大输出功率可以在500-650马力之间调整，结果就是让这样一辆经典车型重新焕发了新的活力。整个套件售价约合18.6万元人民币，各位是否觉得物有所值呢？