K.MAN日前推出全新R8改装版， 车型全部由V10版R8改装完成，按照动力输出的不同分为三个版本，其中最高输出版本居然动力达到了750Ps（551Kw），比默认V10 R8的532Ps（391Kw）提升了218Ps(160Kw) 。

改装版奥迪R8 V10发布 动力达750Ps

　　奥迪的R8是众多汽车改装品牌亲睐的产品，优秀的底盘、漂亮的外形以及巨大的改装潜力成为市场上的热门。但是对于大部分厂商来看，奥迪R8的改装大多数来自于外观、 内饰和小幅度的性能提升，而全面性能提升的一体化解决方案并不多。来自德国伍珀塔尔市的著名改装厂商--Chiptrick却不这么认为，他们认为奥迪R8的改装版最重要 的就应该是动力提升，因此其特别推出了一个全新的K.MAN子品牌，而超强的性能提升是最大的看点。

　　来自德国的Chiptrick成立时间并不长，但是却推出过众多暴改的产品，特别是其对于动力系统的调校一直是非常吸引人的地方。旗下的K.MAN日前推出全新的R8改装版， 车型全部由V10版R8改装完成，按照动力输出的不同分为三个版本，其中最高输出版本居然动力达到了750Ps（551Kw），比默认V10 R8的532Ps（391Kw）提升了218Ps(160Kw)！因此非常具有看点。

改装版奥迪R8 V10发布 动力达750Ps

　　K.MAN对于R8在外形部分的改动并不算太大，改动主要集中于前脸部分的进气格栅、车尾部分的保险杠以及引入了大尺寸的合金轮毂。并且可以根据客户需要提供碳纤维车 身或者轻质玻璃以达到更好的轻量化设计，此外排气系统也可以进行升级。

改装版奥迪R8 V10发布 动力达750Ps

　　凭借着多年动力调校方面的经验，K.MAN推出三个不同的版本，包括GTK、GTK S以及GTK RS三个级别，依旧以奥斯标准的纵置5.2升V10发动机蓝本进行改装，包括加入双涡轮增压器、增压空冷以及排气系统。即使最基本的GTK版，其输出功率也达到了590Ps（434Kw）这比基本款R8的532Ps（391Kw）提升明显。而GTK S则动力攀升至640Ps（471Kw），顶级的GTK RS输出功率甚至达到750Ps（552Kw）。

  
改装版奥迪R8 V10发布 动力达750Ps

　　正是由于动力部分的提升，让K.MAN的改装R8在性能方面有明显提升，GTK车型的0-200公里/小时加速仅需11.9秒，GTK S仅需要11.4秒，而GTK RS更是仅需10.6秒就可以完 成。这样的效率堪称惊人，要知道奥迪官方的轻量化设计R8 GT（减重100公斤）的0-200公里/小时加速还需要10.8秒，GTK RS在未降低车重的情况下获得如此的成绩相当 惊人了，如果选装轻量化的碳纤维车底，那么性能提升幅度更大。

　　此外，三款产品的车架系统都引入了Bilstein clubsport的定制版悬架系统，刚性更高，更容易获得极限操控，而GTK RS版还对应了更大尺寸的制动系统以进一步优化制动性能。