最近这段时间里，汽车改装的行业都是丰田86和斯巴鲁BRZ的相关报道，足以证明86/BRZ在改装界的吃香程度。不得不说，86和BRZ无论从外形设计、都是非常完美的，但是对于追求性能的玩家来说，远远满足不了玩86/和BRZ的性能范！

日本Endless Racing Mono 4刹车套件

Endless Racing Mono 4前后刹车卡钳均为四活塞

　　Endless Racing Mono 4套件的刹车卡钳方面，前后均为四活塞，虽然活塞数量在林林种种的刹车改件中不占什么主导优势，但刹车性能的高低并非不完全由活塞数量的多寡来决定，各部件的完美配合才是王道。

Endless高温刹车皮


刹车碟上的划线图形比较别致，为柳叶的形状

　　随着丰田86和斯巴鲁BRZ在国际影响力的覆盖范围越来越广，日本Endless也推出了Racing Mono 4刹车系统。套件中前刹车碟的直径和厚度为345×32mm，后刹车碟的直径和厚度则为330×30mm。

　　Endless Racing Mono 4套件的优势在于质量轻、刚性高、散热性能好等特性，能轻松应对日常的街道行驶，以及环境更加苛刻的赛道状况。Racing Mono 4套件全球限量发售86套，每套的零售价为998000日元（约人民币59700元）。
　　Endless Mono刹车套件安装实例参考：《911 GTS 改ENDLESS MONO刹车竞技版前六后六》

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