BMW X1(E84)有着年轻、时尚的动感风格,设计精致并且操控灵活,不过最重要的是它接近Crossover的车身造型,介于旅行车与SUV之间的设计同时能兼备一定的越野能力。不过没有多少人会真的拿它去开越野,所以宝马推出二驱版sDrive与四驱版的xDrive车型也是情理之中。国内xDrive 20i车型配置2.0升直四缸内直喷涡轮引擎,最大184匹马力的输出搭配八速手自一体换挡效能,让其面对不同路况时都可以从容应对。
对应宝马X1(E84)开发的BC- V1系列街道版避震
然而,对于这样一台充满活力的小精灵来说,底盘系统的升级才是重点。为此,BC针对BMW X1(E84)推出了BC- V1系列街道版避震套装。BC- V1系列街道版VM设计,前避震为铝合金强化胶上座,后避震无上座;此外,BC为追求避震器的最大效能,采用单筒式设计,拥有30段的阻尼调整功能并且筒身高低也可以调整,以及弹簧的比率设定都可以改变。多功能设计的BC- V1系列街道版避震将赋予BMW X1(E84)更多的 稳定性与安全性。
BC- V1系列街道版VM设计,前避震为铝合金强化胶上座,后避震无上座
单筒式设计,拥有30段的阻尼调整功能并且筒身高低也可以调整,以及弹簧的比率设定都可以改变
参考零售价:V1街道版VM(铝合金强化胶塔顶)零售:6800;V1街道版VA(前鱼眼上座)零售:7500;BR系列街道加强版RA(前鱼眼上座)零售:8300;BR系列可按客户需求制作赛道版和漂移版,但需另外收取加工费用。另外,所有BC避震器在中国,日本及美国通过各种路面测试与安装准确度,确保行车安全与百分百的安装相容性;凡有大陆地区保修卡均可保固一年。
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