雪天开车出行有许多注意的问题。 这些问题是很容易忽视。比如，在冬季雪天出行，特别是到城市以外区域出行，最好能备上一套汽车防滑链，以保安全。可能很多驾车的朋友认为，安装防滑链需要很多技能，也很麻烦。其实，安装和拆卸防滑链是一个非常快的过程，只要学习一下，熟练后，一般用15-30分钟的时间，自己就能轻松搞定。

强大的冬征神器THULE(拓乐)XS-16防滑链

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　　对于一般的家用车来说，THULE(拓乐)XS-16防滑链,完全能起到相当不错的防滑效果。防滑链原理简单，易于安装，实用性很强。按照结构可以把防滑链分为两种：一种是已经接成罩状的防滑链;另一种是交叉安装的几根单独的防滑链，如果要比较他们的优势：前者安全方便，后者比较便宜。除此之外还有一些不同材质的防滑链：

牛筋链

　　牛筋链——这是一种PVC、PP、PT的化学混合物，是近来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。打开后是一整体象围巾一样中间是数个菱形图案上面布有数枚钢钉，安装方便只要将防滑链平铺在地上，将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可。外观也很漂亮，价格在250—500元(一副/2只轮胎)。随天气的变化和原材料的价格而浮动。缺点是容易断裂。

橡胶链

　　橡胶链——这种橡胶链形状和牛筋链基本相似，只是使用的橡胶质量很好可以有很强的拉力，再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。就如车胎的制造类似，尼龙丝起着耐拉和加强的作用，在橡胶上有钢钉起防滑作用。虽然外观类似牛筋链但是明显的整体厚度和网状都要大于牛筋链。这种橡胶防滑链在冰雪天和爬山是很有用的，价格方面通常在260--450。缺点是：需要 千斤顶安装，寿命短，因为是纯橡胶，2年内不使用，就会老化。

钢丝绳防滑链

　　钢丝绳防滑链——就是最近1-2年 才在国内销售的美国SCC钢丝绳防滑链 。 特点是不需要使用 千斤顶，三分钟快捷安装。 而且 寿命是 其他防滑链的三倍 、采用的是锰合金 。 设计合理 。 兼顾高中低档轿车和越野车。

　　如出车前就下大雪，最好在出行之前安好THULE(拓乐)XS-16防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。如果遇到突发状况需要临时安装，在安装前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。

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　　安装与使用注意事项

　　* 不要在瘪胎的情况下安装防滑链。因为如果在瘪胎的时候安装防滑链可能安装难度会减少很多，一旦轮胎内的气压增加，就会给防滑链一个膨胀的力，让其更容易产生断裂的风险。

　　* THULE(拓乐)XS-16 防滑链有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，购买时要注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。对于轮胎尺寸拿不准的车主，可以将车开到汽配店，一般经营者可以为车主安装合适的防滑链。

　　* 安装THULE(拓乐)XS-16防滑链后，行驶速度一般不要超过50公里/小时。因为防滑链只对这个车速以内车辆有防滑作用，一旦超出这个车速，防滑链容易损坏不说，车辆的安全也没有保障。

　　* 装有THULE(拓乐)XS-16防滑链的汽车，行车时要避免急刹车、急前进、急转弯和连续空转的行为。因为瞬间的加速和制动都会给防滑链带来不同程度的风险。极速转弯和空转都会对其产生影响。我们可以这样想：防滑链毕竟是不属于车辆本身的东西，是我们为了度过那些摩擦力小的路面时所需要的工具，是我们主观加予轮胎的工具，所以用起来也要小心谨慎。

　　* 在非冰雪路面行车时，避免行走在带有利刃的物质及不好行车的干燥路面;当车辆驶入无需使用防滑链的路面时要及时卸去防滑链，不然会对车辆行驶造成影响。

　　* 滑链不是为拖车、牵引车设计的。