无论岁月如何变迁，是经典，总能禁得住时间的考验;是经典，也总能让所有人为之疯狂。近日，Miro和JSutai团队复活了一台1988年的第一代宝马E30 M3，让经典再次俘获我们的心。复活后的宝马E30 M3，如同当年第一次看到它那样，浑身上下散发着一股爆发力。驾驶着它走在路上，你会不会感觉自己回到了上世界80年代呢?接下来，我们就看看JSutai团队是如何将上世纪元素无缝融合进当今的潮流吧。

JSutai团队复活了1988年的第一代宝马E30 M3

　　JSutai团队一向以超乎想象的创造力而闻名，很多作品都具有独特的自我表达方式。

JSutai团队拥有自己独特的自我表达方式

　　这辆整洁而朴素的E30是Miro日常出行的工具，他认为E30作为标志性的经典作品，无需再额外对它进行修饰，甚至觉得，车身的颜色都不需要进行更换。

Miro并没有更换原本的车身颜色

第一代宝马M3于1986年在欧洲推出，1991年停产。

　　定制的BBS RS轮毂采用了灰色为主色调，唇上的一条红线起到了点睛之笔，与之相呼应的jsutai标志则放在了车门的底部。黑色的螺栓帽与车身颜色保持平衡，既富现代感，又将新颖与E30的经典气质融合在一起。

灰色款定制的BBS RS轮毂

角度可调节的后尾翼

　　Miro采用了BC可调悬挂来降低车身，为了保持日常驾驶的安静，则选择了Falken轮胎，略微调节的负倾角，让E30看起来具备些现代气息。Evo前唇和可调节角度尾翼的搭配也是恰到好处。

悬挂的改装采用了BC的产品

　　简单实用的内饰改装看起来让人心情愉快，经典的Nardi快拆方向盘，BRIDE Zeta III型运动座椅将新颖与经典融合在一起，就像这台E30的外观一样。

内饰方面并没有改变很多，快拆方向盘和Bride运动座椅是亮点。

　　据Miro透露，明年在他的店里将会有更多的宝马E30改装作品出现，我们也期待，在同一款车上看到JSutai 团队更多的奇思妙想和独特的表达方式。就像他们所说的：“if you have a car，we have a idea。”