一年一度，全球最大的改装展，SEMA改装展即将于本月5至8日在美国拉斯维加斯拉开帷幕，区别于世界其他改装展，SEMA改装展的最大特点就是以产品案例展示，SEMA更像是创造力的展现，众多厂商都会纷纷带来最劲爆，最具想象力，最具科技感的改装作品。作为SEMA改装展的常客，日本著名轮毂品牌AME，今年也会带来自己的最新轮毂产品以及改装展车，每一年AME的新品都会引发轮毂改装界新一轮的潮流，今年AME到底会带来怎么样的新品呢，又是否会继续引领潮流呢？
据悉，今年AME一共会带来近10台稀有展车，6个系列的新品轮毂，并会为这10台车都安装上AME最新系列的轮毂，从目前曝光的信息来看，日产 FUGA预计分别会有2台展车，并安装上最新款的Shallen WX、MX、FX、LX系列轮毂，备受收藏界瞩目的日产2000GT-R将会装上 FZERO1系列轮毂，皮卡 Datsun 520将会装上 FZERO2系列轮毂，而其余的展车车辆只有当展会开始后才能知晓了。
2000GT-R的数量已经十分稀少，是收藏界的珍宝之一
在展前曝光的这几辆车来说，最具盛名的就是第二代2000GT-R。1973年随着第一代GT-R（车架代号KPGC10）的停产，同年9月份第二代2000GTR（代号KPGC110）上市，但这是至今为止GT-R家族中最为悲惨的一代，由于上世界70年代的能源危机，加上尼桑公司对该款车的营销不当，造成该款车最终只生产了197辆，虽然2000GT-R“生不逢时”，但也因只有197台的产量使得该车相当稀少，收藏价值极高。本次SEMA展上，AME为其装配上了FZERO1系列轮毂，具体参数为前15寸 8.5J，后15寸 9.5J，PCD为4-114.3。
虽然在国内销售并不是很好，但这并不能抹杀它在其他国家的大热
日产FUGA就外形上来看很像日产无限M35，FUGA以350Z的FM平台为基础开发而来，这款车搭载的VQ35ED（3.5L V6）发动机九度荣获美国《Ward’s Auto World》杂志最佳发动机大奖；并且在日本上市之初就销售了三万四千多台车辆，被日产汽车公司称之为尼桑最完美的轿车，就是这样一台完美的轿车，同样也是改装粉丝们热捧的玩物之一，这样的车辆十分适合VIP风格，因此AME为FUGA中的一台在左右两侧分别装上了最新款Shallen FX、LX系列轮毂，尺寸为20寸 前10.5J 后12.0J，ET值为前-15、后-25，PCD都是5-114.3。
皮卡Datsun 520虽然年事已高，但各项指标依然正常
说起皮卡，不同国度的人们有着不同的理解。在美国人眼里，皮卡和哈雷摩托都是代表自由、亲近自然的产物。而在大多数国人眼中，皮卡就象征着廉价、商用的产物。随着国人生活方式的日益欧美化，皮卡车型受到的追捧也越来越浓。尤其是一些国内的富裕阶层，已经不满足于跑车和SUV带来的身份感，而追求特立独行拉风的大皮卡。老皮卡Datsun 520对于大多数国内来说并不熟悉，但这并不能抹杀其皮卡的特性，在装上FZERO2系列轮毂之后，仿佛又回到了年轻的时候，具体参数为前15寸 8.5J ET值-6，后15寸 9.5J ET值+0，PCD为4-114.3。
AME SHALLEN WX系列轮毂
AME SHALLEN MX系列轮毂
AME SHALLEN FX系列轮毂
AME SHALLEN LX系列轮毂
目前，AME产品主要分为2大系列，包括高档次的SPORTS型和针对高级轿车的VIP型，VIP型中的SHALLEN系列一直以来以其高贵典雅气质，不以潮流而行的经典造型得到了众多成功人士的青眯，成为突显个性魅力的产品。此次在SEMA展上展出的新品SHALLEN FX、LX、MX、WX系列轮毂属于个性定制化轮毂，定制J数最大可定制到13J，ET值最小可达到-60，适合市面上多种车型，包括现在流行的SUV车型。以上4种系列轮毂均采用铝合金高压铸造而成，同时特别针对中国路况的开发设计，使其比一般两片式铸造轮毂更轻，强度更高；平面辐条以及内凹辐条的两种表面设计也可以符合大多数人的审美需求，而采用的金属拉丝工艺，也使得轮毂整体质感十足。
AME 新款FZERO系列轮毂
FZERO系列轮毂大型十分大胆前卫
FZERO系列轮毂是AME与美国FATLACE公司共同合作开发的，适合于喜欢HF风格的车主，FZERO系列轮毂共分FZERO1及FZER02两种型号，共有镀铬银、古铜色及黑色3个颜色以供选择，新款轮毂采用了经典老款运动型轮毂的设计以及融入了大量现代审美观念打造而成，相信会使得大多数车友眼前一亮！更多SEMA资讯尽在改联网，敬请关注！
爱魅翼（上海）贸易有限公司
网 址：http://ame.gtuu.com
电 话：021-69106881/13761167824
地 址:上海市嘉定区曹安公路2698号沪宁汽车用品市场A-93
