保时捷终于在法兰克福车展上发布了量产918 Spyder。这款车在概念车阶段就已经受到了广泛的关注，之后车迷们在经历了各类谍照和达人试车视频等冲击之后，终于见到了这款车的真面目。作为卡雷拉GT的继任者，918 Spyder肩负着扛起保时捷超跑阶层大旗的重任。

保时捷终于在法兰克福车展上发布了量产918 Spyder

作为卡雷拉GT的继任者，918 Spyder肩负着扛起保时捷超跑阶层大旗的重任

该车限量918台，配备插入式混动系统，4.6升自然吸气V8发动机为主 

　　该车限量918台，配备插入式混动系统，4.6升自然吸气V8发动机为主，两台电动马达为辅(前后轴各一台)。最大功率为608马力(8,700rpm)，极限扭矩1280牛米。配备双离合7速自动变速箱。采用纯电力输出时，为前轮驱动，混动时则为四驱。

　　保时捷918 Spyder在全力输出时，0至100km/h加速时间仅为2.8秒，0至200km/h为7.7秒，并且能在22秒内加速至300km/h，极速可达345km/h。综合油耗为百公里3.0至3.3升。该车海外售价为84.5万美元，增加Weissach套件后，则高达92.9万美元。