人们印象里买捷达车的都是那些年长一些的叔叔和大伯，但我这次就遇到了这样一批喜欢玩捷达车的年轻人，共同的爱好使他们走到了一起，那就是把改装进行到底捷达的动力性在老一辈人中有口皆碑，庞大的保有量使其车友会也颇具实力。这次为大家介绍的就是来自捷盟汽车俱乐部的两辆改装捷达，一辆白色GTX和一辆黑色GIX，两辆车的车主都是二十来岁的小伙子，对车辆性能的强烈追求，使他们从买到车的第一天就开始了对自己爱车的改装。
　　
　　
　　
　　
　　两辆车外观基本以装饰为主，除都安装了尾翼和更换后灯外，整体变化不大，倒是车贴很有意思，ABT volkswagen全车贴一黑一白，简直一对双胞胎。由于对赛车运动的格外热衷，动力性成为这两辆车改装的重点。改善动力性，进气系统首当其冲，GTX增设了进气冬菇，GIX则改用了大流量空气滤清器。两车发动机都换装了粗火花塞缸线和铱金火花塞，提高了点火效能，使燃烧更加充分。GIX还安装了燃油增压器，使喷油压力变大，发动机功率提升。

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　　动力提高后，由于车辆速度加快，捷达原有的前盘后毂的刹车方式已经跟不上改装后的性能，所以，还要全面改装刹车系统，让它能适应高速的行驶。GTX的前轮改用了帕萨特B4的通风盘式刹车系统，后轮也改成了盘式刹车，制动效果明显改善。GIX的后轮刹车系统未动，但做了装饰，看上去效果也不错。轮胎和轮圈向来是改装后最出彩的地方，除改用低扁平比轮胎之外，这两辆捷达改装后的15寸轮圈还被喷上了相反的颜色，黑车白圈，白车黑圈。
　　
　　两车的内饰都充满了强烈的赛车味道，红色与黑色的搭配令人热血沸腾。坐进GTX的驾驶室，桶型赛车座椅把你包得严严实实，赛车方向盘手感非常好，操作更加直接，四块位于A柱上的小表让驾驶者可以随时掌握车辆状况，但就是有些影响视线。
　　
　　总的来说，这两辆捷达虽然改装花费不多，但由于目的明确，初步达到了预计的效果。两位车主都表示，今后会对各自的爱车做进一步改装，以满足他们对赛车运动的强烈追求。 文章关键词： 不得不说的捷达GTX与GIX的改装 责任编辑 : root