轮毂改装看似简单,实则内有乾坤

2019-05-30 11:32:01     来源:GTUU改联网     作者:RAVIZE
  轮毂改装可以说是汽车改装最为常规的项目,一来轮毂改装能提高车辆外观视觉效果,二来更换轮毂可以提升车辆操控性能并提升行车安全性,所以成为不少车主改装的首选项目。然而,目前市面上轮毂种类繁多,外观及工艺各不相同,消费者仅凭肉眼的观察、卖家的口头之说很难真正分辨出轮毂的好坏。下面,我们通过详细的图文描述让大家对汽车轮毂改装有一个更直观的认识。
 

图:“改车先改铃”这是不变的传统
 
  轮毂的简单分类
 
  一般而言,汽车轮毂按制造工艺分为铸造和锻造两大类,其中铸造又分为重力、低压和旋压铸造,而锻造分为单片式和多片式锻造。重力铸造,顾名思义就是让铝水缓慢流入模具中,依靠重力制造。目前,市面上的铸造轮毂多采用工艺更优的低压铸造法。这种方法较于无加压的重力铸造在强度上明显有所提升,而且在外观造型式样方面比重力铸造更为丰富。
 
图:普通铸造轮毂,可以看到轮毂刻字为外凸式样
图:不同造型的旋压铸造轮毂
 
  旋压铸造,是基于低压铸造的工艺上的一种技术创新,旋压是将空心坯料固定在旋压机的模具上,在坯料随机床主轴转动的同时,用旋轮或赶棒加压于坯料,使之产生局部的塑性变形并使材料更紧密。
 
  锻造轮毂是以一定的压力把一段长度适合的铝棒在高温状态下,用大型锻压机反复锻压成一个轮毂毛坯,过后再进行旋压、T6热处理、CNC机械加工,最后打磨喷涂后成型。一般而言,锻造产品经过10000吨的锻打和旋压后材料密度更高,相应的韧性、延伸率、表面硬度都会得到综合性的提高。
 
  在材质方面,两者也有不同。铸造轮毂一般采用A356铝材,锻造轮毂会选择6061航空铝合金,它们最明显的是材料的延伸率不同,铸造只有4%-7%,锻造的延伸率13%-18%左右;最直观的感受就是轮毂受到撞击时,铸造轮毂一般超过它的延展度就会断裂,锻造轮毂只会产生形变,很少有看到有裂纹的。不仅如此,锻造轮毂在工艺上较铸造轮毂也更为先进,所以锻造轮毂无论是从工艺还是材质上讲,都比铸造轮毂更加优异。
 
图:形形色色的锻造轮毂产品,多片式锻造轮毂外观上能看到铆钉
 
  各类轮毂的简单分辨
 
  对于刚刚接触轮毂改装的玩家来说,学会识别轮毂是非常重要的。首先,我们可以通过价格来分辨,铸造轮毂价格一般在几百至五六千一颗不等(个别款式及品牌除外),同等尺寸下旋压铸造价格最贵;而品牌锻造轮毂价格一般三千元一颗起步。
 
  第二,我们可以看尺寸大小,铸造轮毂一般尺寸从15寸以上都有,尺寸覆盖较为全面;而锻造轮毂一般只有18寸以上的尺寸。
 
  第三,我们可以看重量,同尺寸锻造轮毂一般比铸造轻,旋压铸造比低压、重力铸造轻。
 
  第四,观察轮毂本身,一般锻造轮毂表面都会刻有“FORGED”字样,且轮毂表面均为内凹刻字。同时,锻造轮毂表里如一,正面和背面都光亮平滑有较好的金属光泽,而铸造轮毂正面可能很光亮,但是背面偏暗,有明显的脱模痕迹或者毛刺(然而也不排除现在造假者对表面进行抛光加工),锻造轮毂背面一般是平的,铸造有模压印。
 
  以上几点方法可以让我们初步认识轮毂的类型及基本属性,但也不都是绝对的。我们在选择轮毂时还是要选择正规靠谱的品牌及经销商。
 
  不同类型轮毂的运用
 
  一般而言,铸造轮毂的款式多于锻造轮毂,不同的汽车改装风格需要用到不同类型的轮毂。对于入门级玩家来讲,主要是基础改装,讲究的是外观好看,对轮毂本身性能要求不高,种类丰富的铸造轮毂完全就够用了;像宽体改装、日系的VIP、低趴改装风格,这类改装会改变车轮倾角,轮毂都需要定制处理,一般选择数据夸张的大抛边多片式锻造轮毂,一来轮辋及轮辐颜色可变可换,二来多片式锻造轮毂裸露的铆钉非常有范。
 

图:定制宽体改装的道奇挑战者,选择双片式锻造轮毂,大抛边的设计


图:宽体的保时捷卡曼,同样选择双片式锻造轮毂


图:Fast4Ward直线加速赛赛车宝马M4,作为后驱大马力车型,前轮选择轻量化单片锻造轮毂,后驱则是定制超轻量化赛用轮毂

图:超跑法拉利458选择中心锁系列轮毂,中心锁为模仿赛车的设计,运用于顶级超跑非常有范!
 
  如果是性能动力改装,车主对于车辆速度和操控的要求很高,一般选用单片式轻量化锻造轮毂,单片锻造轮毂质量轻可以有效降低簧下负载,从而提升车辆操控以及动力输出;对于赛车而言,一般采用的是锻造轮毂,且很多轮毂都是定制数据,并且有严格的重量要求,在材质方面也会选用更高级别的铝材,以保证赛事的需要。
 
  选对轮毂很重要
 
  在汽车改装市场蓬勃发展的今天,我们看到越来越多的国际大牌进入国内市场,越来越多的自主品牌能够脱颖而出,为改装玩家提供更丰富的产品选择,同时带给玩家最前沿的改装理念。而轮毂改装这一领域,无论是铸造还是锻造,都有各自的优势,但整体还是锻造轮毂优于铸造轮毂,玩家需要根据自身的改装需求以及预算选择最适合的轮毂产品。当然,最重要的一点还是品质,玩家一定要选择靠谱的品牌,永远记住一点:“一分价钱一分货”
 
  轮毂改装是不分车型的,不管你是平民买菜车还是顶级超跑,任何轮毂均可选用(无论是铸造还是锻造,只要是正规产品质量都是有保障的),关键在于你的改装风格以及预算。轮毂是关乎车辆行驶稳定性和安全性的重要部件,劣质假冒的轮毂不但没有原厂的好,反而会存在安全隐患甚至危及生命安全。所以,大家在选购轮毂时一定要擦亮眼睛,选择一套安全质优的轮毂。
文章关键词: 轮毂改装 RAVIZE 责任编辑 : 肖贾
分享:
型车魅影 更多>

Email:admin@gtuu.com 公司联系电话:010-88402303

Copyright 2011 GTUU.com Inc.All Rights Reserved. 改联互动 版权所有

京ICP证110006号京ICP备10008944号 公安备案:1101085048号