纵享驾驶乐趣 保时捷卡曼改装EBL排气

2019-05-23 10:44:18     来源:GTUU改联网     作者:EBL排气
  两年前,保时捷旗下Boxster及Cayman双双换代,为了延续经典911车型的命名规则,全新的718应运而生。一时间可能让很多人都接受不了,放着好好的“Boxster”和“Cayman”不用,反而是采取数字名,这是要走复古的潮流吗?好在后来718的种种表现没让大家失望,你大爷还是你大爷,保时捷还是保时捷。
 

图:保时捷卡曼跑车
 
  言归正传,今天我们并不是来谈718的,而是要说说987。作为Cayman车型的初代版本,987也被称为最平民的保时捷,但它的实力却是一点点都不平庸哟。前几年涡轮的普及率还不是很高,针对入门车型还是一贯的水平对置6缸自然吸气,2.7L起步的排量指标也符合入门的要求。而Cayman与911最大的不同是它是中置引擎,先天的布局优势令它极富驾驶乐趣,稍加改装就会成为一台毒物。
 

图:原厂卡曼2.7L为中置单出排气设计,此次升级为中置双出
 
  为此,国内改装排气先锋EBL特意为保时捷卡曼带来了这款高性能阀门排气。说到EBL排气,相信大家都不会陌生。在刚刚结束了2019 GT Show展会现场,EBL也亮相其中,携旗下多款运动型排气登场。值得一提的是,作为国内专业排气生产商,EBL拥有精湛的排气生产技术,依据每一款车型的特点,打造最适合的排气。
 


图:EBL保时捷卡曼排气采用可变阀门设计
 
  在声浪控制方面,EBL所营造的浑厚声浪也被众多车友所青睐。此款保时捷卡曼专用排气,无论是排气管径还是走向均与原厂保持一致。与此同时,材质的选取与做工都优于原厂,保证产品的耐久度与性能。
 
图:高亮的排气尾嘴提升品质感,亦可换装碳纤维版本
 
  简单的排气改装就能让卡曼变得很不一样,也许这就是保时捷所带来的魅力。如果用一句话来评价保时捷卡曼:“时光的珍贵赠予”是最好不过的。保时捷的设计语言基本都是围绕青蛙脸谱而来的,不管是911、718还是987,年代的更迭并没有打破这种血脉的传统。或许有人会说保时捷的设计师太懒了,其实经典就是这样传承下来的,因为经典是能穿越时间的。
 
图:排气装车实测视频,点击即可观看
 
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文章关键词: 保时捷卡曼 EBL排气 责任编辑 : 肖贾
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