一直以来很多人都认为第六代福特野马是最成功的美国跑车，接下来为大家展示Mustang GT搭载的5.0公升自然吸气V8引擎可输出422匹马力和54公斤.米扭矩输出。绝对不是善茬，但对于某些玩家来说，说好了是标配嘛，这是远远不符合野马在他们心中的印象，改装就成了必然的选择。
废话不多说带领大家来看看这台野马吧大部分朋友们也有所了解性能进阶之路必不可少的三大件，进气排气ECU，TTCOS排气为这台Mustang量身定制一款独特的芭蕉头段＋中尾段阀门性能排气，排气头段是各类改装部件中一个极其重要的组成部分，它对发掘车辆潜在的动力起着十分明显的作用，由于排气压力大幅提高，导致排气背压过高，进而引发爆震以及严重爆震，最终对发动机造成的损坏。
TTCOS为野马推出的这款排气由SUS304不锈钢材料精密制造的芭蕉头段不仅是外观上胜过原厂芭蕉材质从某种程度上来说他还是一种更好的气流载体，全段不锈钢让排气声更干净更少杂质，于是更易于调教声音。TTCOS这套中尾段排气管径设置成60mm，对5.0的排气量来说声音特别的迷人，不过不做大幅度的性能升级或者对性能无过分要求还是能胜任的。排气结构沿用原厂基调采用双边双出设计，并且加上了受欢迎的可变阀门，也就是说你不但可以改变声音还能拥有两种性格的声音。
手工排气焊工最能见证质量，至于TTCOS的不锈钢焊接工艺如何，还请看官们自行观摩。
总体来说，TTCOS推出福特野马的全不锈钢中尾段排气，功能上实现了轻量化并提高推重比的目的这是自主排气品牌的勇气，也是一次颇有价值的尝试
改装清单：
injen进气套件
TTCOS 5.0GT中尾段排气
特调程序
HGK火花塞
TTCOS定制版芭蕉直通头段
KW V3绞牙
Advan gt 19寸轻量化锻造轮毂
blox钛合金幻彩螺丝和锻造气嘴
前轮米其林pss后轮米其林cup2
GT顶巴
Hardrace后大梁套筒
Hardrace后差速器垫片
Hardrace前后防倾杆
Hardrace前后李子串
Hardrace倾角调节器
Cmst碳钎维套件
uppf全车透明车衣
MP谢尔比GT350前杠
MP谢尔比GT350铝叶子板
AC碳钎维GT尾翼
AC碳钎维后盖板
AC碳钎维机盖
AMPP GT350四出后唇
中规加装白色日行灯带流水黄色灯片喷黑
原厂Brembo GT卡钳拆喷高温烤漆
碳钎维拨片
球体档把
GT350原厂方向盘
文章关键词：
TTCOS排气
福特野马
责任编辑 : 肖贾
