灯光改装在国内很早就有涉及,发展至今市场份额占比巨大,BELLOF凭借高品质的日本制标准,积攒了很高的行业内名声,也在国内市场站稳脚跟,而今天就为大家带来有BELLOF的近期新品,LED TransRay。
LED TransRay可对应雾灯、大灯进行升级,所见采用的是LED光源,其优势不用赘述,亮度高,省电,另外安装方面也稍比氙气灯方便。不过相比于此,LED TransRay还有另一产品特色:双色可变,能在6,500K的白光(明亮度可达4,500流明)、2,900K黄金光两色温之间来回切换,但这种切换并不是微机控制,需要后续的人为操作;笔者自问并非精通灯改,得知要人为切换操作时,与大家有一样的顾虑“会不会好麻烦?”,但实际上压根就不需多虑:LED TransRay所采用的LED光源原本就是6,500K色温,呈白光;假若想切换2,900K色温的黄金光,只需将配套的特质黄色胶管套入即可,再加上BELLOF在设计上做有简化换装处理,简单来说,切换光源颜色也不过是扭几颗螺丝的事。同时,BELLOF还为LED TransRay提供两款底座换装,可对应覆盖HB3/4、H8/9/11/16接口。
BELLOF的近期新品LED TransRay,采用6,500K色温的白光LED光源,套上特质黄色胶管后即可切换成2,900K色温的黄金光,虽是需要人为操作,但过程十分简单快捷,也就是扭几颗螺丝的事。
生产6,500K的白光LED,对于BELLOF来说并非难事,但要制造反复使用后呈现2,900K的黄色胶管就要有所考究,并且据官方表示所配套的胶管使用的是有专利的石英玻璃管,具有耐高温防老化经久耐用的特点,颜色呈黄色通透状态,套上后不会影响光亮度,可维持较高的明亮度。
另外,BELLOF还推出有欧系车型对应解码器,以及为新款丰田埃尔法(Alphard)/Vellfire、新款宝马1/2/3/4系、新款丰田86/斯巴鲁BRZ推出替换型雾灯主架,其实上述车型原配都是LED雾灯,但原厂件效果并不理想,所以很多车主想通过升级BELLOF高亮度LED来解决,前提就需用到相对应的替换型雾灯主架安装;笔者也从代理商那获悉,BELLOF将会逐渐推出适应中国市场的各种配件。
有部分车主会在雾灯罩外层贴上一层黄色膜,以呈现更佳的外观美态,但实际上这也降低了雾灯的明亮度和穿透能力,一旦遇到大雾天气就很可能诱发安全隐患;基于这层考虑,BELLOF在LED TransRay上做有特殊研发的2,900K黄光胶管,不但可以维持高亮的明亮度,亦可在夜幕有美美的行走姿态。
图左所见是6,500K白光的显示效果,图右所见是2,900K黄光的显示效果。
为对应后续的安装,BELLOF也为欧系车型推出对应解码器,同时对比后可知,TransRay 6,500K LED在光亮度方面要远超原厂。
BELLOF也推出有替换型雾灯主架,务求让车主有升级BELLOF高亮LED的前提条件。
编辑还了解到,BELLOF最近推出了一波活动,凡购买LED TransRay双色雾灯一套,即可赠送BELLOF充电LED手电筒一个,对于这样的产品活动,最后还是那句:送完即止。
想必大家会认为双色的设计是否影响车主的选择,但后来想深一层,依照日本企业的研发思维,这很正常,好比国内卖得红火的可变阀门排气,日本市场却极少出现,假若想消音大可在尾嘴上手动安装消音塞,不知是日本企业想通过最低成本达成产品效果,还是说他们觉得这种做法能更好地呈现产品效果,但在看到LED TransRay所呈现的产品效果,不管是基于哪种原因,最终确实能为一众玩家、车主提供更好更佳的灯改选择。
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责任编辑 : 肖贾