赛事总监可谓是一项比赛的灵魂人物，对于FRD LMP3极速先锋系列赛这一中国首个原型车赛事而言，由曾经担任过车手、工程师与赛事干事、赛事经验丰富的Jürgen Barth来出任赛事总监一职，真是再合适不过了。
因为父亲是一名F1车手的缘故，Jürgen Barth从小就与赛车结下了不解之缘。不过与现在赛场上的很多“车二代”不同，这位德国人不仅活跃在“台前”，同时也参与着诸多“幕后”工作。
他首先从赛车工程师做起，21岁时第一次作为车手参赛，1977年和队友一起为保时捷拿下了勒芒24小时耐力赛的冠军，并在三年后赢下了纽博格林1000公里赛。
现在，Barth越来越多地退居幕后工作，担任FIA以及一些其它组织的赛事干事。此次出任FRD LMP3极速先锋系列赛的赛事总监，他在赛场内外的丰富经验也将为这项赛事带来更加专业而流畅的运作。
在FRD LMP3极速先锋系列赛的揭幕战中，sportauto有幸采访到了他，聆听他对于这项赛事和中国赛车发展的种种看法。
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责任编辑 : 王洋
