运动化的车身套件，黑色的进气格栅、醒目的红色“S”LOGO、前包围下方一对为刹车系统降温而设的装置和发动机机盖上的进气口，都让MINI COOPER S在一如既往的可爱中多了几分跑车气质。出色的操控性一直是MINI最引以为傲的方面，而这次MAGICPRO测试的MINI COOPER S更是把MINI的驾驶乐趣推向了新的高度。
新MINI COOOER S最大的亮点是采用了全新的2.0T发动机取代了原有的1.6T发动机，这台代号为B48A20A的2.0T发动机采用了模块化设计理念，不同排量间的发动机采用了统一规格的单缸尺寸数据（缸径：82mm，行程：94.6mm，单缸排量为0.5L）通过缸数决定排量与动力输出，厂家公布最大功率141千瓦（192马力）/4700-6000rpm，在1250rpm时就能够爆发出280牛·米的最大扭矩。
接下来就是开启动力魔法的时间了：
在马力图上能看到MINI COOOER S原车的轮上动力为172HP 271Nm,安装MAGICPRO后的动力数据为195HP 300Nm，对比原车动力提升了23HP 29Nm。
需要留意的一点是下面马力图上标明的原车扭矩峰值是一个大起大落的波峰，估计是因为打滑的原因，如排除这个峰值来计算MINI COOPER S的轮上最大扭矩大约是250Nm，这样来对比的话在安装MAGICPRO后的扭矩就比原车大了50Nm。
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