众所周知，排气分为头段、中段和尾段，往往中尾段是广大车友升级爱车的必备硬件，殊不知头段的升级改装反而对性能和操控的提升更加的明显。我们所说的头段指的是三元催化这一段，三元催化主要就是通过自身的载体起到净化尾气的作用，三元催化过滤了尾气的同时也限制了排气的速率和流量，从而限制了发动机的输出功率往往表现为轮上的功率和发动机功率落差巨大。为了给广大性能爱好者解决这一问题，K2 MOTOR工程师历经数年辛苦钻研和不断的尝试，终于用一根钢管解决了所有的问题。于是 K2 MOTOR 直通型头段横空而出，赋予一根钢管新的生命和价值定义。

发布会合影

　　K2 MOTOR直通型头段于2015年初正式从检测室走出，经过严苛的质量检测、路试检测、客户试用反馈调查及性能提升检测后，于2015年下半年正式量产，先期产品仅限美国本土销售，以便于更好的获取产品反馈信息。产品在美国本土上市后一鸣惊人、销量节节攀升。直通头段粗管径、大功率、原装位设计与美国人的粗犷、豪迈完美融合，让广大美国消费者爱不释手。

K2排气新品发布

　　K2 MOTOR(中国)看到了该产品在国内市场的销售前景，于2015年年底开始小批量引进，主要做一些测试、试装、试用的工作，为后来批量引进打下牢固的基础。K2 MOTOR直通型头段采用优质304不锈钢管作为原料，采用粗管径、大功率、原装位设计，法兰采用大型CNC数控机床加工而成，采用加厚加固原装位设计确保牢固可靠，产品表面采用钛合金工艺处理，让产品美观时尚质感诱人。头段内加装了独一无二的读取尾气信号装置，能准确的让车辆电脑读取空油比数据，让发动机喷油、点火、电控装置正常无误的工作，并确保不亮故障灯。产品安装后能有效提升排气的速率，加大排气流量，从而进一步提升车辆动力同时还可以让排气声浪更加低沉、浑厚；更能有效提升涡轮车的散热速度，提高涡轮使用寿命；搭配进气设备、电脑外挂或程序同时使用其效果更加。经过长期持续的检测和测试后K2 MOTOR于2016年初开始批量引进，并在2016年6月份的武汉UTS改装车展上发布该款产品，于是这根钢管就漂洋过海从洛杉矶来到了武汉。

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　　在这样的氛围下这根钢管开始了它在武汉的梦幻旅行，和我们一起参观的武汉的大江、大湖和“大海”，与美丽大方的模特们一起亲密接触，与现场的观众互动游戏，分享精美的礼品，乐不思蜀。

现场模特风采 现场模特风采现场模特风采现场模特风采

　　随着武汉UTS改装车展的落幕，这根钢管的旅行似乎就此结束了，事实上它的旅途仅仅是一个开始而已。自武汉亮相以来它的足迹遍及中国各地，它以优良的品质、稳定的性能、独有的价值功能备受各地消费者的青睐，各地经销商签约不断。

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　　随着国内汽车改装文化的不断发展，越来越多的改装爱好者开始正确、理性的选择改装产品。排气升级也从开始的中尾段发展为全段排气，大家关注的不仅仅是排气的外观、排气的声浪，而且对排气的性能指标参数也有新的要求。其实对于排气改装来说，头段改装带来的性能提升、动力提升、声浪提升都是大于只改中尾段的，我们一直看好该产品在中国市场的销售前景。K2 MOTOR工程师将一如既往的推陈出新，努力推出更多性能卓越的产品以满足广大消费者的不同需求。K2 MOTOR直通头段现已大量大货，产品覆盖多个车型、库存充足发货及时，需要了解的可以通过以下方式咨询。

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