如果要让你说一部让你印象最深的赛车电影，可能绝大部分人的第一反应是《速度与激情》系列，一部电影能从第一部一直拍到第七部还有正在拍摄的第八部，甚至未来还会有第九部、第十部，可见这部赛车电影在广大车迷和影迷心中的地位，绝对是最经典的赛车电影之一。当唐老大开着那部能翘头的道奇charger和保罗的橙色SUPRA在公路进行四分之一英里的对决时，深深震撼了我，那是我第一次接触0到400米加速赛。在欧美四百米直线加速赛是最受欢迎的汽车赛事之一，各式各样的大马力改装车在十秒出头甚至十秒内的时间内急速飞驰，完成四百米的比赛。

　　Fast4ward是中国第一个专业的汽车直线加速赛事，曾经我们只能通过电视、网络或者其他媒体去观看欧美的直线加速赛，但是有一群年轻人用他们的热情和不懈努力，成为了中国最专业的民间赛事组织，让中国也有了自己的DragRace。

赛场外的改装车展区

　　8月5日，Fast4ward今年的第四站在上海拉开帷幕，虽然上海天气炎热，但还是吸引了从各地赶来的车迷朋友，在场外为来宾准备了内容丰富的活动，有浩大的改装车和老爷车展区、卡丁车展示区、3D打印体验区、超拟真赛车体验和各类中西式餐饮，在比赛之余，也能体验到更多的来自于比赛之外的乐趣。

比赛前的参赛车辆巡游

　　比赛分为上午和下午两场。早上是预赛，下午是决赛，不管是预赛还是决赛，在比赛之前都会进行车手培训。参赛车手必须佩戴赛车头盔，没有佩戴的车手无法参加比赛，个别车辆还需佩戴hans脖颈保护系统。另外车辆检录入场后，要停在指定场地。无论如何比赛强调的还是安全第一，有几辆参赛车辆因在非比赛时间段在停车区乱轰油门而被取消了比赛资格。

vip休息区和专业计时设备

　　作为一个专业的赛事执行团队，丰富的赛事经验、优质的比赛场地和专业的计时设备，这些都是保证赛事顺利进行的必要条件。被称为“圣诞树”的RaceAmerica专业直线加速计时设备能够准确记录下车辆的起步反应时间、终点时的尾速和撞线时间。

众多超跑也参与其中

　　此次的赛制与去年的有些差别，不再按照驱动形式或者进气方式再或者排量大小分组，而是在预赛时把成绩相近的车辆分为四组进行比赛，进阶组，精英组，大师1组和大师2组。此次比赛参赛的日本车和美国车较少，绝大部分都是奔驰、宝马、奥迪还有大众的高端性能车，大师组的则多为迈凯轮、兰博基尼、法拉利等超跑。因为新的赛制，所以我们能够有幸看到类似于迈凯轮650s对a45amg，法拉利F12对c63这类原本看来不应该放在同一组别的罕见比赛。比赛中有一辆650s和一辆F12都因抢跑而输掉比赛，更有一辆650s在起跑阶段不慎挂入倒档。

最后赢得冠军的911 TS 来自pp-performance

　　最后pp-performance成为了比赛最大的赢家，取得了三个冠军和一个亚军的优异成绩。此次的最后胜出者是pp-performance的911TS，车手是一位来自迪拜的专业四百米直线加速赛车手，以10秒出头的成绩摘得桂冠。比赛中本来最有希望夺冠的一辆1200匹GTR因为最后的机械故障而无缘冠军，但是他在第一轮比赛时跑出了9,378s的成绩成为当天最好成绩，也刷新了国内记录。

因为机械故障很遗憾错失冠军的gtr，但是第一轮9.378s成绩刷新了国内纪录

　　Fast4ward通过这样的专业赛事为那些追求速度、追求刺激的汽车爱好者，提供安全、正规、专业的场地来释放他们的激情，去引导年轻人能够如何正确的去玩车，去享受汽车给他们带来的乐趣，而不是在日常道路上非法竞赛，所谓“真英雄，赛道见”，杜绝非法飙车，为社会创造一个平定、安全的公共交通环境，促使中国的赛车活动往正确的方向蓬勃发展。

速度与激情自然分不开，赛道旁的外国美女也是一道亮丽的风景

　　最后用来自于《速度与激情》中的一句经典台词送给广大的直线加速赛爱好者，“没有什么比四分之一英里的竞速更让我着迷，只有在那十秒不到的时间里，我才能感受到何为自由”。