宝马X5是一款全尺寸豪华SUV。很多车主会对自己的爱车进行改装,对于宝马X5,那可以改装的地方就太多了。
今天宝马X5(F15)的车主带来的是他的改装案例,车主在网上看到有人改装这台车,所以就想自己也买来改,于是2015年时,就选择将它入手,然后对它进行改装。
一开始,车主在网上找了许多关于宝马X5改装的案例,自己研究,改包围、轮毂,排气等,后来通过微信看到了M Dragon(香港曼龙)对宝马全系车型的各种改装案例,于是自己也心动了。
眼前这台经过全面改装的宝马X5,绝对是M Dragon的对X5的提供的整车热改方案,全车ED-Lumma款包围改装、冠军排气、Vorsteiner轮毂都点燃了宝马X5(F15)的改装热潮。
M Dragon过去几年表现一直相当活跃。随着整车改装研发,M Dragon将旗下代理的ED包围、Meisterschaft(冠军)排气和Vorsteiner轮毂三大美国改装品牌进行合并,相继推出了多个车型整车改装方案。其中宝马X5改ED-Lumma款宽体版大包围则是代表之作。
ED-Lumma款宽体包围
外观的改装比较吸引车主自己,想把外观改得帅一些,再加上本身就不喜欢改动力,毕竟十次事故九次快,动力上来了,会有想去飙车的心态,比较不安全,所以渐渐地就往改装外观的方向去发展改装自己的宝马X5。我不是道路杀手!
我们来看看经过车主改装过后更加帅气的宝马X5
随着近几年Liberty Walk、Rocket Bunny等宽体热潮的兴起,无“宽”不欢成为了改装圈内的新元素。所以,这台ED-Lumma款宽体版包围的宝马X5也率先加入了宽体轮眉的定制,整体肌肉感更加强。虽然仅是宽体轮眉,并不像直接改装宽体翼子板那样来的更具视觉冲击,但是也很好的将宽体所强调的力量感展现的淋漓尽致。
虽然Lumma原厂包围似乎更显逼格,但高昂的离谱售价是我始终无法接受的。对汽车包围我也有较为浅层的认识,价格一般贵在开模和品牌上,像Lumma原厂这样的利润实在高的夸张,所以改装后市场上也不乏一些有高质量和实力的改装大品牌提供同款的包围套件,在我接触过的包围品牌中,ED在质量上确实已经做得非常好,为我这类注重品质的改装玩家带来高吻合度的车身部件,而售价要便宜上不少(当然这只是相对原厂来说)。
BMW X5(F15)改ED-Lumma款宽体版包围
共16件套,材质:PU\CARBON\FRP
前杠、侧裙、后杠、前唇、后唇、前杠风口、前轮眉、后轮眉、
上尾翼、下尾翼、后杠反光板、LED灯、排气尾嘴
Meisterschaft(冠军)GTC可变阀门排气
下面,说说买车回来后,就非常想改排气,一直在天蝎和冠军之间犹豫,但是最后还是选择了冠军GTC排气,没错,喜欢它的可变阀门排气!的确声音非常给力,而天蝎也是顶级排气,只是声浪不是我喜欢的风格(太暴力了),哈哈!
美国Meisterschaft(冠军)GTC系列排气由于拥有可变阀门,可以根据需要切换从而获得不同的排气声浪效果,毕竟谁也不想夜深人静的时候穿过小区,一脚油门下去排气就发出阵阵轰鸣,而且还要冒着被花盆砸的危险。所以,具有声浪可调功能的可变排气就是最好的选择了,通过切换档位,便可以改变排气声浪的特点。
排气参数:
Make: BMW
Model: F15 X5 (2014+) SAV
Submodel: 3.5i (6-Cylinder N55 Turbo)
Material: 100% Stainless Steel
Performance Level: Meist SUS - GTC (EV Control)
Tip Style: 4x102mm (Round Split: M-technik bumper req.) - GTC
21寸Vorsteiner V-FF103轮毂
宽体轮眉下,Vorsteiner为宝马X5准备了四只强力的“跑鞋”,点缀在该宝马X5的轮毂是V-FF103型号轻量化旋压轮毂,前:21*10 ET40;后:21*11 ET30的尺寸已经和一些跑车相当,可见其对运动感的追求。
碳纤维内饰件
内饰方面,宝马X5拥有更加豪华的用料,不过对于宝马X5车主来讲,碳纤维内饰件的诱惑一定远比原厂的塑料/木纹面板大,碳纤维不仅强度高,重量也非常轻,只有钢材的四分之一左右,是高性能运动的代名词,因此现在的一些高级汽车,都开始使用碳纤维做内饰材料,这也几乎是运动范车主的必改的项目。
M Dragon曼龙德国名车服务中心
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