1956年，法拉利250 GT Berlinetta在环法耐力赛中连续四次蝉联冠军 ，而作为纪念，法拉利于日前正式发布了全新的F12TDF（环法）版车型。新车基于F12 Berlinetta打造而来，拥有780马力的动力输出，全球限量推出799辆。

法拉利F12TDF车型，前保险杠下方增加额外扰流唇，更加优化的空力套件

　　外观方面，F12TDF车型将搭载更为全面的空气动力学套件。前保险杠下方增加了额外的扰流唇，而车身侧面的空气桥也经过了优化，后翼子板上则加入了额外的进气口，由此提升流经车辆底部的空气动力学效率。

优化的车身侧面空气桥

后翼子板新开进气口

　　其他方面，F12TDF还针对轮胎进行了提升，前轮尺寸从255提升到275mm，由此使得F12TDF的动态响应得到大幅度的额提升，后轮则采用了一套名为虚拟短轴距系统的配置，通过车辆动态控制系统的运用，可以创造出更为精准的过弯表现。而空气动力学效应的提升也使得F12TDF的高速行驶下压力提升了87%，在200公里/每小时的时速下，F12TDF可产生最大230千克的下压力。

拥有780匹马力的动力输出

黑色的内饰设计

　　在动力方面，F12TDF依旧采用了6.0L V12发动机，不过经过调校之后最大输出功率提升了29千瓦达到574千瓦，最大扭矩则提升了15牛·米达到705牛·米。变速箱则采用改进版的F1 DCT变速箱，相比于普通版车型齿比缩短6%，由此带来了升档操作30%、降档操作40%的速度提升。

全球限量799台

　　性能方面，F12TDF的零到百公里加速时间缩短到2.9秒，零到200公里/每小时加速时间则达到7.9秒。极速为340公里/每小时。在菲奥拉诺赛道测试的成绩显示，法拉利F12TDF的最快圈速为1分21秒。