速度与激情3之NISSAN Silvia S15

2011-04-29 14:10:45     来源:GTUU改联网

 男主角卢卡斯·布莱克的座驾:

  Silvia车系是日产车厂中一个非常知名的车系,因为它从第一代的S10以来,就一直坚持着使用前置引擎后轮驱动的形式以强化操控能力,这种坚持一直延续至2001年车系停产,时至今天仍没有接替其产品线的车系诞生,或者可以预见或憧憬,在将来某个合适的时候,Silvia这款FR车型将有其新的再生。理论上Silvia车系的第一代车型是S10,之后的S110、S12、S13、S14再到后来的S15,马力逐代的强化下,体形也越来越大,重量也越来越重。S15则将这些演变发展至极端,轻量化,大马力,S15配备一台代号SR20DET的高性能涡轮增压引擎,在0.7 Bar的增压值下发出250匹的最大马力,但车重也从第一代的978公斤暴增至1460公斤。因为驾驶方向和调教方面的原因,S15一直没有出口过如中国这样的左驾国家,但前代车型却推出过,国内也曾进口过为数不多的美版S14。所以真正进口国内的S15几乎全部是右驾形式的。

  喜爱日系性能车的人士,相信对Slivia车系绝对不陌生,这款在“头文字D”里大出锋头的FR甩尾名驹,十几年来几乎是日本年轻人的最爱,Drift、Drag、走行会、赛场、黑夜飚车等场合,都可看到其踪迹。定位就像台湾的Civic一样,是部便宜、好玩、易改装的国民跑车,也因此套件多到不胜枚举,像是电影中这部S15就直接植入Skyline GTR的名机RB26DETT,原厂即有280hp的实力,改装后要直上500~600hp更非难事。而其简单具潜力的底盘更是甩尾族最爱,只需加强拉杆、悬架与LSD,S15就是一部最佳的Drifting用车。

文章关键词: 速度与激情 Silvia S15 责任编辑 : Monster_D
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