汽车驾驶安全一直是一个重点问题，在赛车场中安全驾驶同样重要。但是高昂的赛车驾驶培训使许多人望闻却步，驾到公开课（北京站）为许多赛车爱好者提供一个公益性的赛车培训，通过培训希望赛车爱好者们能够安全驾驶，并让自己的赛车技能更上一层楼。

本次活动中的参与车辆（部分）

　　本次驾到公开课（北京站）的主题是Rolling Track环赛道安全驾驶培训在北京中汽联赛场举行。驾到公开课（北京站）不仅是公益性的活动，强大的培训团队也是活动的亮点。本次活动的总教头场地赛车手：周挺，拉力车手：毕德重，资深赛车媒体：宋铭温，纽博格林中方教练：宗雨衡，世界漂移赛中国车手：徐栩。拥有如此强大的教练团队，学员将可以详细的学习赛场上的安全驾驶。

活动前讲解

驾到公开课（北京站）参加学员

　　本次活动主要项目有车况检查教学，学会更换轮胎，全力加速以及紧急制动，利用ABS躲避障碍物，紧急避险训练，赛车极限操控体验，赛道HotLap等项目，最后还会进行简单的赛道比赛来检测学员的学习效果，前三名还将会获得主办方提供的精美礼品。

田宫车模

　　驾驶者坐姿是大家平常容易忽略的一个问题，大部分人在平时驾驶时将座椅调整到尽量舒适的程度。但是赛场则不同，学员首先学到的就是调整坐姿。调整坐姿首先将刹车完全踩到底，第二把身体完全靠在座椅上，检查腿部是否保持弯曲而不是伸直，这样就是正确的驾驶坐姿，降低座椅可以减小摆角让身体保持稳定。标准的坐姿能让驾驶者在赛场上出现意外时保证自身安全。

徐老师车内演示坐姿

周老师指导学员调整坐姿

　　更换备胎是驾驶者的一个必修技能，本次活动也会教大家怎么样快速高效的更换备胎。更换备胎的窍门有很多，使用千斤顶前适量将其提升高度在放入车底可以提升起降速度，将扳手放在胎下之后把备胎放在扳手上利用杠杆原理抬起备胎会非常省力，把换下来的车胎放在千斤顶的旁边可以防止千斤顶的突然倾斜或突然下降，如果千斤顶发生意外还会有车轮将车顶起避免损失。做完简单的基础学习之后便是兴奋的赛道学习了。

宋老师现场演示更换备胎

　　第一科目是直线加速和紧急制动，看似简单的直线加速可以让让驾驶者了解油门的衔接时机做出完美起步。在起步之时半踩油门去感受轮胎的抓地力，在快丧失抓地力的一瞬间将油门踩满起步。在加速后进行紧急制动在起点也完全可以听到刹车的制动声音。

训练前讲解

针对学员的特点进行不同指导

　　第二科目是紧急避险训练，在车辆高速行驶中前如突然遇到前方障碍物，保持冷静采取正确的方式进行避险。这次训练需要学员在刹车处将刹车踩满后紧急变线至右侧车道，学员需要掌握刹车时机并控制好失控方向。

紧急制动

制动同时进行转向

　　第三科目是赛道连续过弯，这个连续弯道首先是一个高速弯道，出弯后就会进入低速弯道，出低速弯道后就是制动停车，这个科目将训练学员们的走线和压弯技术。在入弯时尽量晚入弯，这样的入弯方式会使可选择路线变多，而先入弯通常适用于赛车比赛中的防守，最快圈速还是使用晚入弯较快。

低速弯道采用晚入弯方式

有针对性的跟车指导

　　最后的科目是绕桩练习，对连续的转向技术和油门刹车的控制是很大的考验，将视线放远提前看到下一个桩桶做好转向的准备，用较小的转向幅度进行绕桩练习。现场分为前驱车和后驱车，绕桩训练相对于后驱车来说较为简单，后驱车在连续转向期间可以减少转向不足的现象。前驱车在绕桩练习时应当注意转向时机，转向与油门的配合防止转向不足。

前驱车针对绕桩的联系

后驱车在绕桩时较为轻松

　　在训练学习的最后，有一场小型的比赛将等着大家，最快的前三名将获得精美的田宫模型。参赛统一使用雪铁龙作为比赛车辆，之前大家都进行了这个项目的训练，所以每人只有一次机会。每名学员都对这次比赛表现出了高涨的热情，通过观看起步、入弯、走线等看出每名学员的效果。通过这个测试，每名学员也了解到了自己的优秀与不足。比赛结束后将会为每名学员颁发荣誉证书，比赛中的冠亚季军也得到了精美的奖品。随着颁奖的结束，此次驾到公开课（北京站）也随之结束。

赛前规则讲解

统一标准进行比赛

冠亚季军与教练合影

活动最后的集体合影

　　驾到公开课（北京站）活动是一场公益性活动，驾到公开课将在全国开课，希望全国的爱好赛车运动的车友能够远离非法飙车，并引导他们来到赛场并学会正确的赛道知识。驾到公开课在未来还将组织到外国著名赛车场纽博格林北部赛车场进行赛道学习与比赛，欢迎赛车爱好者们的关注。