自上市之日起，阿尔法罗密欧4C就被视为保时捷Cayman的强劲对手。不少汽车媒体都将两者放在一起做对比测试。随着保时捷证实Cayman GT4将推出赛车版，阿尔法罗密欧也在评估推出4C赛车版的可能性。

黄色的阿尔法罗密欧4C跑车

　　按阿尔法罗密欧市场部负责人的说法，4C车型的生命周期不会短于四年。而且为了满足车迷和潜在买家的心理预期，每一年阿尔法罗密欧4C都会有一点小变化（即小改款）。同时，考虑到现款4C排量为1.75L，推出高性能版4C、4C赛车也在情理之内。

阿尔法罗密欧经典的跑车，短小精悍

　　眼下，阿尔法罗密欧4C Spider在全球市场表现不俗，证明了4C车系主打个性牌的策略非常成功。而另一边，保时捷Cayman的高性能版本，Cayman GT4也在持续热销。如果不出意外，阿尔法罗密欧赛车版会在未来三年问世。