2014款丰田威驰
 

　　CIDEP狮特品牌成立于2006年，本着立志于改装文化的发掘与推动的宗旨。一直活跃于国内外各大汽车运动赛事，海量的赛道数据被应用于狮特的产品研发，丰富的实战经验与从无间断的技术革新，为狮特带来多项傲视群雄的技术专利。如今，狮特不仅是众多车队底盘升级首选，更是无数车主获得个性操控、体验完美驾驭的不二之选。
 

14年威驰前顶吧
 

　　安装过程：前顶吧重量:1.9KG    安装需时：25分钟
 

将汽车停在水平地面，打开发动机盖，用保护垫保护两边叶子板布

拆下发动机舱边梁的固定螺栓，换成配件螺栓并使用配件在塔顶的螺孔一同安装顶吧脚座

安装顶吧杆身并拧紧固定螺栓即可

检查顶吧安装是否正确，螺栓是否紧固
 

　　前顶吧作用：

　　在于提高车身刚性结构，改善车辆在弯道行驶中的稳定性和平衡性。它联接两个避震器，使两边的力保持一致。能使车子在高速行驶中急转弯或避让时保持车身稳定，不至于侧倾乃至翻车，大大提高了行车安全性。此外平衡杆还有抑制车身变形的功能。
 

威驰前下底拉杆
 

　　安装过程：重量：0.6kg       安装需时：20分钟
　　安装前先拆出前下摆臂与前副车架之间的两颗固定螺栓，然后把前下底拉杆放上并对应好螺孔位置即可安装。
 

前下底拉杆安装完成
 

　　前下底拉杆作用：
　　14年威驰前下底拉杆安装位于发动机仓正下方前副车架与前下摆臂直接的固定螺栓位置，安装后能有效的加强前副车架整体刚性，从而抑制了汽车过弯和转向时的变形，提高了汽车的稳定性及安全性。
 

威驰前下工字架
 

　　安装过程：重量：1.05kg     安装需时：20分钟
　　安装前先拆出前副车架后端与主车架的两颗固定螺栓，然后把前下工字底架放上并对应好螺孔即可安装固定。
 

前下工字架安装完成
 

　　前下工字架的作用：
　　14年威驰中下底架安装位于前副车架后端与主车架之间的连接位置，安装后有效增强了前副车架与主车架之间的连接刚性；从而有效的提升了汽车过弯性能，指向性能，从而提高了行车的安全性能。
 

威驰中下底拉杆
 

　　安装过程：重量：0.35     安装需时：15分钟
　　安装前先在主车架中部位置，找出如图所示位置；然后使用中下底拉杆配件螺栓即可安装固定。
 

中下底拉杆安装完成
 

　　中下底拉杆主要作用：
　　14年威驰中下底拉杆安装位于主车架中部主梁的位置，安装后有效增强主车架两条主梁中部的刚性使车架不易发生扭曲变形；从而有效的提升了汽车过弯性能，指向性能和行车的安全性能。
 

威驰后下底架
 

　　安装过程：重量：1.5       安装需时：20分钟
　　安装前先将油箱两边三角板的两颗螺栓拆出，然后使用配件螺栓即可安装固定。
 

后下底架安装完成
 

　　后下底架主要作用：
　　14年威驰后下底架安装位于油箱与主车架之间的位置，安装后能有效提升了主车架后端之间的整体刚性从而抑制了汽车过弯和转向时的扭力梁变形，提高了汽车的稳定性及安全性。
 

威驰加装型后下防倾杆
 

　　安装过程：重量：3.15kg     安装需时：30分钟
　　安装前先找出扭力梁两边与两边弹簧底座固定钢板之间的四颗螺孔，然后使用加装型后下防倾杆专用配件即可安装固定加装型后下防倾杆。
 

加装型后下防倾杆安装完成
 

　　加装型后下防倾杆主要作用：
　　14年威驰加装型后下防倾杆安装位于扭力梁与后面两弹簧座之间位置，安装后起到后防倾杆的作用；在汽车急速过弯时能有效扼制汽车由于离心作用的倾覆和甩尾状况使汽车更平稳，从而有效的提升了汽车过弯性能，指向性能，从而提高了行车的安全性能。
 

安装作业完成
 

　　在加装过CIDEP狮特强化部件之后，相比之前，底盘显得更加完美，尤其是狮特产品部件潮流的紫色外观更是为底盘增色不少。真正的做到了集个性、速度、安全、操控于一身。从整个安装过程中，不难看出，CIDEP狮特在产品设计的精密以及制作工艺上的优良，其产品技术不亚于国内一线水准。CIDEP狮特品牌本着立志于改装文化的发掘与推动的专业态度一直享誉国内外。
 
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