本次风云赛道嘉年华，斯巴鲁车队的出现格外引人注目。对于外人来说，注意到这个车队可能因为这是中国最强大的拉力车队；而对于车队本身，则是颇有雄心。在比赛现场，我们见到车队运营方──深圳市汇利堡汽车服务有限公司的总经理陈伟良先生，他向我们介绍了车队、也是公司的计划。

      其实斯巴鲁车队并非首次出现在场地赛上。在上海国际赛车场、上海天马赛车场曾经对最快圈速进行过挑战，在广东国际赛车场参加耐力赛，也不是第一次了。而这一次，车队除了派出实力车手李微和孙超，还特邀CTCC名将何晓乐助阵，对成绩可谓是志在必得。而陈总说，车队和公司的计划可不止于此。

      首先，车队使用全新打造的赛车，计划参加全年的耐力赛。陈总说，车队将致力于丰富参加耐力赛的车种，除现在使用的GRB之外，还将把BRZ和新的STI车型带入。为此，车队甚至已成为GIC的驻场车队，以方便赛车的开发。新的赛车作品可供购买和租赁，让车手们在参赛车型上可以有更多的选择。
      此外，成为驻场车队的另一目的，是可以在此进行新产品的开发。车队会根据在赛车和赛车场上积累的数据和经验，开发从底盘到动力等多种类型的配件。而这些配件在赛车上成功应用之后，也会进行市场化，走向民用市场。车队工程师邵帅说，这也符合汇利堡长期经营品牌──CUSCO的理念，即一切产品都经过了严格的赛道检验。而陈伟良透露，将来在这里开发出来的产品，将有CUSCO、汇利堡和SRTC三个品牌。