电动可变硬顶双门跑车（Coupe-Convertable）早就不是什么新鲜话题，话说当年第一代奔驰SLK的创新设计，竟成为许多车厂争相模仿的模板，如Peugeot 206CC、307CC、Lexus SC 430、Daihatsu Copen等等，甚至连福特新Focus概念车也赶搭这股热潮。但是电动硬顶设计加上电动剪刀式车门就不是随便一辆车所能够同时拥有的配备，来自丹麦、颇富知名度的奔驰 Tuner-Kleemann，日前特别为SL（R230）车系开发一套高度进化版的剪刀车门系统，具有全自动液压开闭功能，塑造出此车极为独特的风格，就连早期剪刀式车门最佳代表－林宝坚尼，也不得不甘拜下风。

　　Kleemann电动剪刀车门系统采用了相当独特的双轴式绞炼机械结构，而液压箱被安置在行李厢中，内部包含一个高压泵浦和精密控制的阀门组，液压管线则被巧妙的藏在A柱中，正好连接到下方绞炼所在位置，欲进入车厢中只需拉开原厂车门把，电子讯号会传送到液压箱的感应器，便能不花力气轻松打开车门。这组绞炼结构还可分两段式开启，过程当然是全自动。当您拉开门把的一x那，车门会先往外移动8公分，然后向上掀起至一定高度，剪刀之名便由此而来，宽阔的开启角度让乘客进出都很方便，而且仅耗费10秒就能完成。关门时只要按下车门底部的红色按钮即可，其位置适中，任何人都伸手可及，同时Kleemann贴心的加了一项关门辅助功能，以确保车门完全紧密。

　 没有一家车厂会在车身安全结构上做妥协，特别是敞篷车的A柱与车门，Kleemann到这点，因此竭尽所能保持车辆在翻车或受到撞击后，车门几乎毫发未伤的状态，安全性毋庸置疑。Kleemann电动剪刀车门系统结合高科技电子液压系统，车门开启时的优雅身影更是任何形容词都无法描述的，Kleemann丹麦设计师拥有和德国人相同的理念，那就是功能与外型一样重要，没有一项是多余或累赘，只不过Scissor Doors这种时髦玩意儿，还是比较适合品味独特的人士吧！