看着奔驰C63 AMG都要来到换代的节奏上了，同平台的英菲尼迪Q50再也不想跟臭氧层空洞进行友好对话了。在本月初的日内瓦车展上，英菲尼迪发布了搭载3.8T V6汽油机的Q50 Eau Rouge概念车，而就在近日，外媒又发布了一个更为彪悍的消息——日产打算把一台V8柴油机塞进Q50 Eau Rouge的引擎舱里头，还不忘加一组电动机加持威慑力。

英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车

 　　宝马M3换代就成了3.0T直六，奔驰C63 AMG也即将换成4.0T V8，也只有雷克萨斯打算坚持给全新RC F装上大排量的5.0L V8，还有就是英菲尼迪这具5.0L或5.6L排量的大V8，居然还是柴油的。

　　追求高转速和极致操控灵活性的高性能版车型，居然考虑把笨重的大排量柴油机装上，还不忘把含有沉重电池组的电动辅助模块弄上，如果说为了环保笔者还真不信，那为了高性能表现的话又貌似有点剑走偏锋了。

英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车

 　　最后提到下，这款名为英菲尼迪Q50 Eau Rouge的概念车的设计灵感红牛F1的RB9赛车，最大的亮点在于该车的空气动力学设计由红牛F1车队亲自操刀，这款车的命名也同样来自斯帕-弗朗科尔尚赛道(Spa-Francorchamps)的一个弯道名称。新车的车顶和外后视镜盖等多处地方使用了碳纤维材质，同时新车加装了前置定风翼、尾部扩散器与侧裙，并且还重新设计了后扰流板和排气系统，采用全新的21英寸轻质合金轮毂。这款Q50概念车预示着未来量产的Q50 IPL高性能跑车。