作为一代神车AE86的继任者,丰田86在不久前也已经横空出世,不管是在人气还是漂移性能上,它都将AE86的特色完美继承了下来。但是,如果从动力性能上来说,原厂最大200匹的动力输出,似乎又让它显得不是那么的完美无缺。
Greddy亲自打造丰田86改装
对于这么一款使用了FA20发动机,同时压缩比为12:5的丰田86来说,如何稳定可靠地增加它的动力,也成为了一个不小的问题。那么,今天,就让我们看看Greddy的解决方案----Greddy Turbine Kit BRZ/86用涡轮套件。
Greddy Turbine Kit BRZ/86用涡轮套件
本款涡轮套件使用的是T518Z涡轮本体,与原厂最高输出127.5kw(173.4ps)/6770rpm相比,可以直接提升到205.5kw(279.4ps)/7171rpm,最高输出也提升至将近280PS,最高扭矩也从原厂的179.8Nm(19.2kg-m)/4780rpm提升到294.9Nm(30.1kg-m)/3800rpm,最高扭矩提升115.1Nm。
安装效果图
同时,这套涡轮增压套件的设定增压值为0.5kg/cm2,从3200rpm到7200rpm的转速范围内,扭矩可以保持在25kg-m以上,可以在有效提供动力的同时,适应从街道公路至运动赛道的不同需求。
除涡轮套件外,Greddy还提供一整套动力提升方案
最后,Greddy 也给出了Turbine Kit BRZ/86用涡轮套件的具体配置,具体如下:
T518Z-10cm2泄压阀一体式(增压设定值49kpa(0.5kg/cm2))
SUS EX.Manifold SUS 前段排气
Catalyzer(金属触媒)、小室单位:200cpi
中冷套件 铝制套管 AIRINX进气
不包括Setting电脑调教(需另外配置)
怎么样,你心动了吗?
上海谦毅汽车销售服务有限公司
电话:021-33527448/18616129675
网址:http://greddy.gtuu.com
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(作者:沈寅)
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