A Spec品牌由其创办人Lawrence于2001年在美国改装达人朝圣地洛杉矶创立，A Spec成立后经常与日本和美国的赛车队合作，并参加如美国的Time Attack、Formula D、 日本D1GP、澳门格兰披治和中国房车锦标赛等等，其目的除了赞助各项汽车赛事之外，更重要的是让其产品的技术和耐用性在苛刻的实战环境里测试，从而生产出品质过硬、高性能的改装产品。

　　在丰田86在国内还未上市之际，A Spec就已经抢先生产出86/BRZ的中尾段排气产品了，而随后对应的头焦部分也已经完成了所有的生产工序。笔者获悉，这一套丰田86的头焦部分更是融入了厂家独有的设计元素，让其相比普通的排气产品拥有更高耐用性。

丰田86 A Spec排气装车图

　　A Spec排气管中尾段除采用304不锈钢材料之外，也可根据用家需求制作全钛合金和不锈钢配钛合金鼓的不同版本。做工上，其精细和均匀的电脑焊接与切割处理得恰到好处，这些都是实实在在能够用肉眼看得到的效果。

丰田86 A Spec排气中尾段

A Spec特意对尾咀部分采用了顶级的真空电镀烤蓝技术制作

真空电镀技术比传统电镀技术更具备优势，所呈现的烤蓝效果更为精致美观及耐用

　　A Spec目前在生产排气系统方面已经具备相当成熟的体系，在性能提升上得到最大程度的发挥；不仅如此，A Spec还特意对尾咀部分采用了顶级的真空电镀技术制作，对86的排气尾咀施以烤蓝处理，让这人人看得见的部分变得更加美观漂亮。凸显车主的风格与品位，也会给你的形象大大加分。值得一提的是，厂家在每件A Spec排气的包装盒内都会放入一款擦拭布，让经历过泥尘飞扬的路面后依然保持光闪亮丽；这正是体现出大厂在细节追求上的一丝不苟。

　　
A Spec 丰田86四出一头焦（不等长设计）

A Spec丰田86四出二出一头焦（等长设计）

　　A Spec针对86的水平对置发动机特性开发出了两款头焦，不等长设计的头焦在安装之后可以保留水平对置引擎的独特的水滚声，而等长头焦则会损失这个标致性的声浪，但引擎输出会更佳，中尾段发挥更好。
　　值得大家留意的是，在头焦的管身中间位置有一个明显接驳位，其采用的是套嘴接口，只会在一侧加以焊接。从下图可以清洗看到这个套嘴接口是由里中外三层套环组合而成，可以自由拆开，但它们之间的间隙只有0.02毫米，当排气管运作时受到气体的膨胀后会就会紧紧粘合在一起。而也正因为采用了三层不锈钢环的原因，便变得异常牢固。由此可见，要想排气系统得到整体的提升，同时拥有一道令人着迷的悦耳排气声浪，上乘的材料与绝佳的方法搭配是必不可少的。

    
套嘴接口是由里中外三层套环组合而成，受热膨胀之后便会紧紧粘在一起

　　最后，A Spec排气管系统的设计都保留原厂二氧感应器和挂钩位置，确保产品容易安装；同时在售后方面，厂家确保所有的A Spec排气管系统均享有五年或十五万公里保修。

技术解释：

　　所谓真空电镀技术：传统的电镀工艺是将工件浸在化学容器里，而真空电镀则需将工件放进一个真空箱里面，再让工件表面附上金属粉末，在真空的环境下操作的电压与温度便控制得更精准，出来的效果必然比传统电镀优越。另外，真空电镀还可以针对用家的喜好制作出电镀黑、电镀钛金蓝和电镀红等颜色效果，同时可以小批量下单制作也是相交传统电镀的另一大优势。

（文/摄影：Jerry）

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