近日HKS官方发布了一款新产品，既不是动力提升产品也不是操控提升产品，而是一款用于赛车的行车记录仪，再普通车辆上也可使用，但在赛车上就显得尤为重要。之所以说它对赛车来说是个好东西因为它不仅仅是一台简单的行车记录仪，HKS DMR配备了双摄像头，一个主摄像头安置在车前挡风玻璃上，另外一个辅助摄像头可自由选择安装位置，比如车外视角，车手操作手法记录，或者对转速变化等数据进行记录等，通过车载电影器或直流电源线都可对此记录仪进行不间断供电。

  HKS DMR赛道行车记录仪，采用130万像素的CMOS数字传感器，同时还内置了GPS模块和加速感应器（G传感器），可以记录汽车在行驶中的纵向、横向以及竖直方向的加速度状态，从而判断出车子处于加减速、转弯以及弹跳等不同的状态，帮助观察者在事后观看记录下来的视频文件时，判断车身所处的状态。并且通过随即自带的软件配合Google地图还可以记录下车辆在赛道中行走的线位，更可对汽车行驶路线进行精确跟踪。

   DMR和普通记录仪不一样只是在本体的记忆范围内记录一些情况。分为不同的单元格式进行储存。因此普通的记录仪不能记录关键的情况。但是DMR是高速计算核心，无间断的直接使用SD存储卡进行读取将一切重要的情况记录下来，因此主机内部没有内建记忆体，不会保留任何影响。

  从其实现的功能可以看出，其开发的主旨就在于，通过摄像、加速度感应器以及GPS定位三种方式，记录车手的操作以及汽车所处的环境。这样的开发理念，使得DMR行车记录仪非常实用。作为一般改装车驾驶者或者职业车手，记录赛道驾驶的状况以及自己驾驶的操作，通过反复观看、总结，以及专业的数据分析，从而提升驾驶技术，提高成绩；而对于一般的道路使用者而言，行车记录仪更可以通过对行车状况的记录，从而在发生碰撞等突发事件之后，调用行车记录录像以及数据，便可清楚地了解到本车所处状态以及驾驶员面对即将到来的突发状况所采取的动作，解决交通事故事后取证难，责任认定难的问题；此外，对于经常长途驾驶于环境复杂的职业驾驶者，DMR亦可以担任车内车外实时监控的职责，减少因治安问题而导致的人身、财物损失。

辅助摄像头和两张8G 记忆卡