在2013年的北美国际车展NAIAS上，大众汽车带来了CrossBlueConcept概念车。在一年之后的2014北美国际车展，大众高层已经确认，CrossBlue Concept概念车的量产车型最早将于2016年年初亮相，并将首先考虑在美国以及中国进行生产;到量产之前，还会有接近量产的概念车发布。

大众CrossBlue

　　CrossBlue Concept概念车车身长度为4986mm*2014mm*1732mm(长*宽*高)，其尺寸接近于另外一款偏向舒适性和乘坐空间的SUV车型英菲尼迪JX(即现款英菲尼迪QX60车型)。CrossBlueConcept概念车为一款2+2+2座椅布局车型，与多款强调乘坐舒适感的SUV定位类似。大众称，CrossBlue Concept量产车将采用2+2+2以及2+3+2两种座椅布局。CrossBlue Concept概念车的设计使用了大众品牌目前的设计风格，整个车身线条简洁，前脸造型也以大线条为主，配合多棱角的车灯。CrossBlue Concept量产车将延续概念车大部分的设计元素，而在一些细节上着重考虑实际使用目的进行设计。

大众CrossBlue

　　CrossBlue Concept概念车基于MQB大尺寸平台。其量产车型也将使用该平台。MQB平台所搭配的多款大功率发动机将出现在CrossBlue Concept量产车上面，包括直列4缸涡轮增压汽油以及柴油发动机。目前还不能确定是否为现款发动机机型。除了传统动力外，CrossBlue Concept量产车还将搭载插电式混合动力系统。大众期望CrossBlue Concept量产车型可以达到7秒0-100km/h加速时间以及最高时速200km/h以上的技术指标。

大众CrossBlue

　　CrossBlue Concept概念车的量产车型预计将会在2016年年初推出。由于欧洲市场对于全尺寸多座位数SUV车型的冷漠态度，该车型将首先考虑在美国以及中国进行生产。