随着生活水平的提高和节奏的加快，汽车在许多人的生活中成为了他们的第二个“家”。在驰骋空间内享受一流的影音效果已经成为许多消费者的共识和新追求。然而如何去选择一款适合自己的视听装备却难倒了许多对于技 术知之甚少的消费者。

　　新技术搞搞新意思

　　汽车音响从功能的趋势上来看，在现有的已经集成Audio/Visual/Video功能的基础上，还要能够集成Navigation功能，以及丰富的外设连接和访问能力，比如移动电话、内存卡、HDD等。将来要具备PC的功能，实现与外界的通信能力，成为集成ANVC功能的AutoPC。因此，今后的娱乐系统的主流媒体将不再是封闭体系，要不断引进、吸收、融合业界的新技术。近日在索尼汽车音响新产品发布会上，笔者对汽车音响技术的发展又有了全新的认识。

　　“区域分享”（ZoneByZone）功能：可以让车里前后排的乘客同时通过同一主机欣赏不同的影音源，各赏所爱，互不干扰。再加上无线技术的应用，简便的安装给您充足的空间发挥自己的想象，规划自己的车内影音环境。您还可以方便地将爱车和自己的家庭以及办公室的音响串联为一个整体，随时随地享受自我。

　　“Drive-SHX”底盘系统：在Drive-S先进CD底盘硬件系统的基础上又最新推出了Drive-SHX。除了贯彻了Drive-s新技术开发理念，包括CD机械设计，更精确的读碟光头，稳定避震组件外，更采用新的24bit Advanced Segment DAC晶片，真实地再现水晶般清澈的声音。

　　“ATRAC3plus”压缩技术：可以有效摒除杂音，在压缩文件的同时，亦保留高音质。通过SonicStage软件，可以选择不同的压缩比率，存储更多音乐。

　　“DSOII/”动态音场组织器：如果您车内的扬声器装在门的下半部分，则声音从下方发出来，可能会不清晰。动态声场组织器(DSO)功能通过建立“虚拟扬声器”的声场来改善收听效果，音乐可以来自你所调制的方向。

　　“SynchronizedFlip动翔”概念：具备时尚防尘面板设计，90%有效防尘，让主机的碟仓免受尘埃侵袭，使精确的读碟功能长久而不失色。

　　适合的才是最好的

　　都说“好马配好鞍”，似乎高档车才能装配高档音响，事实却并非如此。装配什么样的音响完全是根据车主的经济实力和音乐鉴赏水平来定。不过，对于普通车主来说，建议按车价的10%～20%配置汽车音响。选配时应从总体考虑：音源、喇叭、功放等各方面品质都应在同一档次上，不同档次的产品其表现力也参差不齐，例如高档喇叭的好音质就可能由于低档功放功率小而无法表现，所以“适合的才是最好的”这句话也适用于汽车音响的综合配置上。其中各大件的比例大致为：(1)主机10%～20%；(2)喇叭30%～40%；(3)功放30%；(4)线材、配件5%～10%。

　　安装调试不容忽视

　　在整体的汽车音响系统设计与制作过程中器材只是半成品，安装是它的下一个工艺流程。因为线材、线径的选用，布线设计、线材走向、安装位置，还有技师对车型、空间、内饰材质的掌握度与经验，以及对音乐作品的认知度与调试水准都会影响整个音响系统的效果。所以除了关注高品质的线材外，相关线材配件、售后服务都很重要。所以选择正规的汽车音响经营店，由专业技师安装才能充分发挥音响的效果。

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　　汽车音响该怎样调试？

　　清晰度美妙的音质层次十分清晰，透明度好，每个字都能听得清。

　　丰满度中、低音充分，高音适度，有温暖、舒适感，有弹性。如果混响的时间偏短，尤其是低频段的混响时间比中频段还要短，其丰满度不会太好；音响系统的输出频率特性差，缺乏中低音，这样的声音就会显得干瘪无力，也谈不上丰满。

　　亲切感就是通常人们所说的传神，即听到的声音存在着一种交流、倾诉感。而一般或很差的音质是体会不到这种效果的，它会使你感到紧迫而遥远。

　　平衡感指的是左、右扬声器，主扬声器和辅助扬声器之间的输出功率的比例协调与相位的正确。立体声的左右声道一致性好，声像正常。如果声像有时有偏移又不够协调，那就算不上是好的音质。

　　环境感声音的空间感好，给人以逼真的感觉，用身临其境来形容好的音质是最恰当不过了。

　　响度在响度方面，好的音质听起来是适宜、舒服的。