是否对电影《头文字D》中那台黑白涂装、车身印有“藤原豆腐店”字样的丰田AE86情有独钟，是否还在对影片中藤原拓海驾驶AE86山路飘移的情节念念不忘。是否梦想着有一天能够在现实生活中亲眼目睹这款飘移神车。机会来了!就在2013CDC中国汽车飘移赛重庆站赛事现场，国内知名飘移车手施建民携其收藏的丰田AE86出战本场比赛。

　　通常，在国内的飘移赛事中常见的车型大多数为尼桑Silvia车系、350Z、SkylineGTR系列以及近几年比较流行劳恩斯酷派等等，然而，作为许多车迷心目中认识汽车飘移运动的“启蒙”车型，丰田AE86虽然与飘移运动有着极其紧密的联系，但是它的身影却很少出现在国内飘移赛场上。所以，在本次举办的CDC飘移赛重庆站现场，一台丰田AE86的身影便在众多飘移赛车中显得尤为吸引眼球。

丰田AE86现身重庆CDC飘移赛

萌味儿十足，经典的翻灯设计

由国内知名的飘移车手施建民老师驾驶参加比赛

飘移神车AE86

　　外观方面，辨识度非常高的翻灯设计出卖了它低调的属性，搭配上经典的黑白涂装，让这台AE86与电影《头文字D》中藤原拓海的座驾造型极为接近。但是，细心的车迷们或许会发现这台AE86似乎有些不太对劲，甚至还会产生误会以为是通过由某款车型改装而来。原因在其尾部，大家印象《头文字D》中拓海所驾驶的丰田AE86为掀背设计，而本次在重庆站CDC飘移赛出现的这台AE86则是三厢设计。接下来，就让笔者带领大家一同来了解这款“飘移神车”——丰田AE86。

　　AE86是丰田公司于1983年以COROLLA四代的身份投产的一款经济型小车，原厂搭载一台1.6升直列4缸发动机，最大马力输出130匹。并且采用了FR(前置引擎，后轮驱动)驱动形式，这款车唯一的优点便是车身仅有925kg的重量。《头文字D》片中后来经过拓海父亲改装的AE86，搭载了一台4A-GEU引擎，最大也不过只有150匹马力。为什么这样一台“破”车会如此受到欢迎?首先它是FR(前置引擎，后轮驱动)布局，其次前后车身50:50的配重比，再加上原厂925公斤的超轻量车身。所以也是因为这些特征，决定了AE86在赛车运动中一些特殊的地位。随后，这款车便在许多国家流行起来，并相继衍生出多达16种不同版本，其中最高版本是“拓海兄”那台GT APEX，最广为人知的为LEVIN(平灯)以及TRUENO(翻灯)，然而这两款系列又分为掀背以及三厢版本。本次施建民参赛的这台AE86其实是LEVIN版本，由原厂的平灯改装成现在的翻灯设计。

HPS飘移车队为其加装了尾翼，利于车辆高速稳定行驶

搭载来自尼桑的原厂SR20DET发动机

OMP赛事方向盘

OMP赛车座椅

　　动力方面，丰田AE86原厂所搭载的1.6升四缸发动机，140匹的动力输出对于玩飘移来说显然不够用。但据车手施建民介绍，由于定购的发动机未能及时到货，为了不耽误比赛临时调用了一台日产SR20DET发动机进行装备。不过他表示，自己还是十分钟爱NA自然吸气发动机。这台2.0升的涡轮增压发动机虽然拥有两百多匹马力，但是却让车头沉了近50公斤，所以会导致这台车的操控性能有所下降。不过，相信这对于技术老练的施建民来说，依然会发挥得十分出色。

16寸轻量化轮毂

复古的尾灯设计

比赛现场一位小车迷，与AE86进行合影

　　通过与车手施建民的交谈，我们了解到这台拥有30年历史的丰田AE86对于他来说非常珍贵。本次参加重庆站CDC飘移赛还有一个目的就是，在赛后将会邀请车手们在这台AE86的发动机盖上进行签名，然后拆卸下来并珍藏。最后，让我们带着对飘移运动的狂热之情，一同来期待施建民老师驾驶着这台丰田AE86在赛场上的精彩表现吧!