宝马1M是M家族中的小弟，1M Coupe2011年初在北美车展的首次展出就引起了不小的轰动，中国限量供应418台也让1M在国内火了一把。对比同为M家族中的“明星车”M3,1M有着更加短小干练的车身，意味着操控将更为灵活，强劲的N54B30双涡轮增压发动机、6挡手动变速系统和前置后驱的动力组合让1M也跻身为5秒俱乐部中的一员。
宝马1M沿用了1系轿跑版的设计，更大尺寸的轮胎和M系风格的空气套件相搭配，让它看上去气宇非凡
如此好玩的一款小车到了车主手中改装是必须的，为了个性也好为了继续挖掘这台车的极限也罢，购买宝马1M的车主都是为的乐趣，为的是对高性能的追求，然而面对那些挑剔的车主，近乎完美的宝马1M还是需要进一步提升的。
SPT为1M升级了顶级制动品牌Alcon六活塞制动套件，大幅提升1M的制动性能，为行车安全提供更有力的保障
世界顶级制动品牌Alcon是一家专业生产制动系统和离合器的英国公司。于1984年由John Moore成立，总部设于英国中部城市斯塔褔德郡(STAFFORDSHIRE)，如今Alcon在国际各大赛车场上已是无人不晓的大户品牌。一体式铝合金铸造活塞卡钳结构兼具高度刚性和轻量化的特点，Alcon的刹车碟和刹车片拥有极佳的制动性能和工作温度范围，在极高温的工作环境下仍有出色的制动表现。
轻量化的AK排气不但能提供动听的排气音，更是提升功率输出的最佳选择之一
斯洛文尼亚排气品牌Akrapovic（天蝎）为宝马1M打造的全钛合金排气系统不但有着比原厂更轻的质量，可变阀门系统的设计能让车主在舒适与运动之间随心所欲的转换。
SPT为这台1M改装了大量的碳纤件，让整车重量进一步减轻
碳纤维材质的前唇、机盖、车顶、后唇及下扰流罩拥有更高的强度、更轻的重量，出色的空力学设计还能有效提升1M在行驶中的稳定性。[page]避震、轮毂以及电镀改色[/page]
来自德国的KW V3绞牙避震套装
KW V3绞牙避震在提供出色避震效果的前提下，尽可能降低车身高度，达到降低车身重心，提升操控的目的
KW创立于1991年，拥有全球顶尖的研究发展部门，是目前最大的汽车后市场避震品牌之一，这套V3避震系统最大的特点是带有16段可调回弹阻尼装置和12段可精确调整的压缩阻尼装置，提供高舒适度的运动驾驶感受。
既然要升级操控性能，自然不能忽略了轮毂，RAYS TE37SL轻量化锻造轮毂是最佳选择之一
电镀钨钢改色配上宝马M三色拉花，让这台1M成为最耀眼的明星
日本RAYS TE37SL轮毂采用经典的6辐式设计，整体十分低调，锻造工艺使TE37SL拥有更高的强度和更轻的重量，减少簧下质量，进一步提升1M操控性能。
上海SPT主要针对1M的操控进行一系列改装升级，同时也对这台1M进行了超具个性化的电镀改装，让本就近乎完美的1M更加出色。看完以上改装案例之后，你是否心动了呢？笔者在此提醒诸位车友，在对爱车进行升级改装时，一定要选择正规的、专业的改装门店，才能更好的享受改装，享受生活。
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