2013年6月21日，CDC中国汽车飘移锦标赛在首站福州拉开战幕。为将精彩赛事完美呈现，CDC中国汽车飘移锦标赛官方网络整合传播机构——改联网派出的记者也将进行为期三天的网络跟踪报道。今天为赛事的第一天，也是车手训练日，在17支飘移车队、45名参赛车手的全情参与下，此次赛事呈现出异常激烈与精彩的态势。
2013CDC中国汽车飘移锦标赛
在车手训练日上午，来自17支飘移车队的45名参赛车手参加了车友会环节，在此环节中，由赛事主管确认竞赛流程，并由评审委员会公布了此次CDC中国汽车飘移锦标赛的具体评分标准。
据悉，CDC中国汽车飘移锦标赛分排位赛和决赛。排位赛初始分值为满分100分，各评审委员根据赛员表现，在各个环节以扣分方式评分，最后评判员的累加分值即为赛员得分。出现得分相同的情况，将以最高得分、最低得分的顺序确认排位先后;如果此种方法还是无法确认排名先后，在决赛前，排位相同的车手将重新发车计分，以确定同分数情况下的排位顺序。决赛采用两车先后发车同时飘移，两个回合互换位置的方式进行。除了排位赛的评分方法和参考点外，评审委员还会根据两位车手的车速、线路、贴近角度和模仿相似度决定分值高低;同时，超车、打转、碰撞、事故避免和车手行为也将成为参考因素。由此可见，此次CDC中国汽车飘移锦标赛的比赛标准极为严格，这对身经百战的赛员们来说也将是不小的挑战。
车手练习赛
在车手训练日下午的自由练习环节中，每辆赛车均有两次自由练习机会，每车限时5分钟，各车队的赛员都积极进行了熟悉赛道的自由练习。此环节的目的是通过赛员直接驾驶战车上赛道，模拟比赛状态，让赛员对赛道的各段长度、弯道弧度等进行尽可能多的熟悉，为将要进行的排位赛和决赛做好一切准备。
下午6时，两次自由练习环节准时结束，同时赛道解除封锁并开始进行赛道清理工作。此时，CDC中国汽车飘移锦标赛在福州首站第一天结束，这也预示着CDC中国汽车飘移锦标赛第二日的排位赛将更为精彩!在此，让我们期待各车队赛员的完美表现!
（作者：黄凯）
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