2013年纽博格林24小时耐力赛已经结束好几天了，但是它仍为我们留下了深刻的印象：现场狂热的车迷、赛道上紧张比赛的车手、场下随时待命的后勤人员以及现场的忙碌的媒体朋友。作为国际顶级赛事，纽博格林24小时耐力赛吸引了全世界各地区尤其是德国周边地区车迷的广泛关注。当然，作为世界级赛事，各大电视媒体已经对它进行了实时的报道。但我们今天要带大家看的却是电视屏幕上看不到的精彩花絮，来看看摄影机背后的那些事儿!

图：比赛开始前，观众席已经座无虚席，而维修区也挤满了工作人员和媒体朋友图：由于耐力赛参赛车辆较多，现场仅维修区工作人员数量就已经很庞大了图：为了抢到好的观看位置，不少年轻人不顾危险爬上了围栏图：赛事少不了美女助阵，看来已经在世界范围内得到公认，哈哈图：在德国，亚洲面孔的美女让人眼前一亮图：美女车手在现场并不多见图：007！邦德！也来参赛？NO，他只是作为嘉宾前来助阵图：这位大神就不必介绍了吧！丰田章男，此次他亲自作为车手征战耐力赛图：蝙蝠侠和闪电侠也来凑热闹啦！图：现场极其少见的法拉利458战车图：现场不少车迷一家老少全都来看赛事图：上场前，最后进行检修

[page]纽博格林24小时耐力赛赛车现场[/page]

图：两百多辆车同时发车比赛，场面壮观图：比赛进行的相当激烈，常常碰到这样几车互相追逐争抢位置的场景图：奥迪TT紧追斯巴鲁战车不放图：宝马车队在此次比赛中表现抢眼图：与其他赛事不同，耐力赛是对于赛车和车手各方面能力的综合考验图：从软件上能够直观的看到每辆赛车直观的位置图：在去年的纽博格林赛场上出尽风头的奥迪今年表现不佳图：早前被曝光的阿斯顿马丁战车图：主场作战的保时捷战车图：据说丰田章男和几位车手合作驾驶的就是雷克萨斯LFA战车图：在日系车并不多的欧洲赛场，丰田86的表现还算不错图：随着比赛的继续，天也渐渐黑了下来图；很不巧的是，晚上下起了大雨但是现场的车迷仍然冒雨观看图：大雨让赛道变得异常光滑，还好车队换上了雨胎图：越来越大的雨已经严重影响到车手的视线，为了安全组委会决定比赛暂停图：要超车的赛车右前A柱亮起警报灯，前车会自觉让路图：由Klaus Graf，Thomas Jager，Jan Seyffarth和Nico Bastian驾驶的22号SLS AMG GT3获得季军图：获得冠军的是9号梅赛德斯-奔驰SLS AMG GT3图：获奖车手开香槟庆祝

  　　在9号梅赛德斯-奔驰SLS AMG GT3仅仅冲线2:39,7分钟后，25号Marc VDS BMW Z4 Rowe战车也完成比赛获得第二名，对于24小时的耐力赛来说，实力非常具有竞争力。随后20分钟，最终由Rowe Racing车队的22号梅赛德斯-奔驰SLS AMG GT3赛车也完成比赛获得第三名。Rowe Racing车队的另一台战车23号梅赛德斯-奔驰SLS AMG GT3在最后的硬碰硬缠斗中不及同门对手，最终Klaus Graf，Thomas Jager，Jan Seyffarth和Nico Bastian驾驶的22号SLS AMG GT3赛车登上了领奖台，23号SLS AMG GT3赛车最终获得了第四名。

图：纽博格林赛道正式对外拍卖，活动现场随处能看到车迷打出“SAVE IT DON'T SELL IT”的标语，来呼吁保护纽博格林赛道，抵制卖掉它！

图：赛道工作人员也同样参与到保护纽博格林赛道的呼吁中来图：比赛结束后，换下来的轮胎被打上比赛标记对外出售，每个6欧元

　　在纽博格林赛场周围，我们不仅看到了获得成绩的车手们欢呼雀跃的身影，而且能够感受到车迷们近乎的热情。可以说纽博格林24小时耐力赛的意义早已不单纯一场汽车赛事，而是成为了所有车迷、车手一起欢聚的节日。值得一提的是，现场的车迷们对于赛事的支持和热爱已经超越了年龄和职业，现场随处可以看到一家老小一起前来观看比赛的情景。另一方面，由于纽博格林赛道即将拍卖，所以我们现场随处可以看到车迷们所打出要保护赛道的标语。这也让我们深切的感受到德国普通民众对于整个汽车文化的信仰。