还记得几年前闹的风风雨雨的丰田刹车门事件吗？还记得丰田在美国的大手笔赔偿以及国内不闻不问的差异态度吗？虽然之后美国官方公布调查结果为丰田翻案，但在国内诸如日系车钢板太薄，重量轻才省油，日系车不如德系车用料讲究厚道，日系车刹车普遍刹不住的说法比比皆是。虽然各项数据考证和碰撞试验都可以看出，日系车同样安全，只是采用的是车体“吸能”技术，碰撞后直接的视觉体验有点惨，但是国人们依然坚信安全与用料，刹车与用料有直接的关系。且不论谁对谁错，笔者在上海博大春季汽车节上为大家搜寻到一个来自日本的不软刹车系统品牌——Dixcel。

Dixcel现场展位

　　Dixcel2011年正式进入中国，是一家专注于生产高性能刹车皮和刹车碟的制造厂商，市场定位为中高端汽车的消费群体。产品线非常丰富，以满足客户赛道、街道对刹车的多样化需求。在日本，DIXCEL密切与SuperGT、超级耐久、D1等赛事合作，而在中国国内DIXCEL是德国大众尚酷R杯中国赛、大众POLO中国赛以及CTCC众多车队的官方指定供应商。

Dixcel所携新品

　　在会场上，我们有幸采访到了Dixcel中国区负责人常亮先生，在谈到Dixcel为什么参加此次活动时，常亮先生饶有兴致的表示其实像是在日本和其它国外类似于这样的活动还是蛮多的，在中国国内相似的活动就比较少一些，而这次活动作为上海博大汽车主题公园的对于第一次大型活动，所以作为厂商是一定要来参与下的，这是为了支持和推动上海的改装文化和改装市场。其实厂商也希望以后改联网更多的联合其它商家和平台多多办这样的活动，让更多类型的厂商参与到其中来，也让更多的车主和俱乐部更好的了解改装及改装文化，同时也可以让厂商的品牌得到更多的曝光和宣传。

Dixcel中国区负责人常亮（左）改联网华东区负责人鲍远坤（右）

　　另外常亮先生也表示这种活动的举办对于改装行业而言就像是打了一针兴奋剂一样，未来发展的空间一定会非常大，因为中国的整体改装市场非常的大，所以说不管是华东、华北或其它区域都是需要这样的活动。如果主办方能联合更多的平台把做成一个长远有规划的活动，相信改装在未来的若干年后一定能取得更好的发展。

Dixcel
地址：上海市闵行区北青公路699弄10号
电话：021-6449-8413

　　（作者：沈寅）

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