在国内的汽车发展史上，我们普遍在汽车运动以及改装行业里，看到的都是男性居多数，偶尔会有个别的女性作为领头人物，而同时跨越汽车以及摩托车平台的女性就少之又少了。

金山道美女老板娜娜和她的机车

　　今天本刊介绍一位这少数中的少数：来自台湾，目前在苏州从事汽车改装，并拥有重型摩托车，圈内非常低调的美女：娜娜，对于她来说，“玩”有各种不同的方式 女孩子该玩的事儿都难不倒她，举凡化妆、烹饪、插花、服装、珠宝计设、舞蹈、骑马、极限运动…等等(小编极度汗颜…)。由于射手座的性格，娜娜对什么都觉得新鲜，都愿意去尝试，而且一定要玩的出色。由于从小对重型机车及汽车机械的热爱，因此当娜娜有能力拥有这些之时，她开始尝试不断地花心思去做改装，直到完成她心目中的理想效果，她觉得通过改装给爱车注入了一部份她的思想及灵魂，人和车是融为一体的。在工作之余，可以陪伴着她上山下海，享受着，并为她舒减压力。当初看到了内地改装环境的不断锐变扩大，毅然决定到内地发展自己的改装梦想，将梦想、兴趣与工作结合，又一个机缘巧合使她到了苏州，因此顺理成章的，在苏州有了这家金山道汽车改装俱乐部，而且因为她对室内设计及建筑又非常有兴趣，所以从钢结构(请友人帮忙计算)及装修材料采买及设计装潢，一层的改装工位，装潢车间，二层的美式复古风吧台，开放式的KTV区及客户休息区，台球，麻将间，她全程带着施工师傅及自己的团队在一个月内全部搭建完毕，如同前面所述，她享受这整个过程，不懂就请教专家查数据，很辛苦但很有成就感。

　　当与本刊聊及国内对于改装规范不够健全，相应的正确改装资讯也相对不全面，因此导致了很多人误认为改装就是非法飙车。对于汽车改装的健康发展，娜娜认为在台湾，改装已经成为一种合法的文化，男女老少都在个性化自己的汽车，不会和飙车联系在一起。大家还是要合理，理性改装，在道路上一定要遵守当地的交通法规，为自己以及他人的生命负责，要切磋车技，请大家合法在赛道上比拼。为此，娜娜经常组织车友们开着自己改装的爱车上赛道，并且可以借此检测改装成果、更安全的进行汽车运动。

金山道美女老板娜娜和她的机车

 　　本刊向娜娜询问对于国内的改装部件，势必无法如日本、香港甚至台湾的全面，是否也影响改装界的发展?她认为在台湾改装行业已经非常的成熟，有自创研发产品、品牌产品的代理、代工，也有一些国外改装大厂牌的直接进驻，相对在台湾的改装用户的选择面也会很大。对于内地而言改装是一个新名词，市场接受度还不完全，这个行业所需要的人才也很难找，打比方在4S店，分工就比较明确，发动机，底盘，钣金，油漆，都有各自的师傅，而在改装界，往往是一个师傅要身兼多职，这样才能全面综合的去考虑整体的平衡性。但是以内地改装市场的发展速度，相信在不久的将来，改装一定能非常的贴近于大家的生活

　　相信很多人除了网络视频外，可能都没见过美女骑着一台重型摩托的帅劲儿，本刊请她谈谈对于重型摩托的兴趣，以及她的爱驹。娜娜说：我目前的爱驹为FLAT RED，这台由德国JVB MOTO所打造的Ducati Flat Red,这辆以Ducati 900SS为基础进行改装的Flat Red，其实是有典故的，当时这辆车的设计模型参与了2004年所举办的Design your Dream Ducati设计活动，还在当时拿下了最佳设计大奖 ,事隔七年之后，当时的设计模型，幻化成了真车，这辆以2002年Ducati 900SS为基础所打造的Flat Red，采用了900SS的车架与引擎，然后针对副车架、后摇臂等进行修改，为了不破坏原创的风格，同时降低重心，除了座垫位置被刻意降低之外，油箱造型也经过重新打造，同时针对新的骑乘姿势与前后悬吊做动几何，JVB MOTO也换上新的倒立式前叉与强化的后摇臂,其实骑乘这款车，即便是当年900SS的最大输出80hp的输出性能来看，搭配现在才仅160kg的车重，其实依旧绰绰有馀!不过这款拥有低重心配置的Flat Red，在操控上会更显乐趣!加上全球的稀有性，速度的快慢已经不是重点，吸引眼球接受路人的注目礼更是一种成就感。 骑车是一种态度，向往自由的精神;改装是一种品味，凸显骑士的风格。我平时使用PORSCHE CAYMAN S做代步，CAYMAN S这款中置引擎双座跑车，前45/后55的车身重量分配与强硬的车身结构之赐，展现出的优异平衡性及操控的灵敏反应，甚至让我觉得比997还要好，也比BoxsterS有更为优异的循迹性与抓地力，3.4升引擎最大可输出295马力，扭力为34.7kgm，这个数据应对城市道路已是绰绰有余，偶尔在上海天马山那样的多弯赛道上奔驰，其出色的操控，让我的单圈成绩与那些四五百匹的大马力车也可一较高低……听完娜娜对于爱车的叙述，小编如同汽车节目TopGear里的Jeremy Clarkson(杰里米-克拉克森)面对Cameron Diaz(卡梅隆-迪亚兹)大谈车经时的目瞪口呆……

　　娜娜继续笑着说：最近我们的改装代表作品是大众的GOLF R，我们为一台GOLF R更换了GTX2867R的大规格涡轮，持压超过2bar，在GREDDY涡控中的最大压力值为2.62bar，整车在底盘，悬挂，刹车，轮毂上也做了相对应的提升来达到完美平衡;另外一部GENESIS coupe3.8的漂移车，也加持了ROTREX的大规格机械增压，此车上手工制作部品较多，所以进度很慢，不过现在已经进入调试阶段，预期马力约在480匹马力、 550牛米左右的扭力。

　　另外，随着天气回暖，我基本每个周末都会安排重机以及汽车的聚会，汽车部分包含组织车友们上赛道或车模摄影及微电影的拍摄，偶而也会组织参与重机为主题嘉年华活动，内容包含摩托车车文化发展及宣导文明安全行车，车模摄影，爱心义卖园游会之类较正面的大型聚会。

　　最后，娜娜对于女性参与汽车改装，提出了一些她的建议：首先不论男女，各位爱车人士一定要合理理性改装自己的爱车，改装还是存在很大的技术含量，尤其是女性在机械方面较不在行，所以在改装的时候还是选择知名度比较高的品牌产品，施工还是要找有信誉的大店操刀，千万不要因小失大。

　　本刊很荣幸娜娜能接受我们的专访，也期待有更多像娜娜这样的女性投入这个男性色彩浓厚的世界里，为汽车运动带来跟多的靓丽色彩。

（作者：廖志豪）