已被大众收购的意大利乔治亚罗汽车设计公司(Italdesign Giugiaro)在日内瓦国际车展借用兰博基尼的动力系统和行驶系统打造了Parcour跨界概念车。

Parcour跨界概念车

 　　Parcour跨界概念车拥有双门硬顶和双门敞篷两个版本，中后置布局的兰博基尼5.2升V10发动机拥有542 bhp马力，再借助兰博基尼四驱系统将动力分配给四个车轮。Italdesign表示Parcour融合了SUV、Crossover、超跑和GT跑车的设计理念，在任何道路状况下都拥有优异的性能表现。

Parcour跨界概念车

 　　Italdesign Parcour跨界概念车的长宽高分别为4530毫米、2070毫米和1335毫米，长度和宽度与路虎极光相近，但车身更低矮。1550千克的整备质量仅需3.6秒就能从静止加速到100 km/h，极速达到320 km/h。22英寸双五幅灰黑色超大合金轮毂配搭红色卡钳，令整车看起来非常威猛，液压悬架系统能够自动调整车身高度，离地间隙可以在210毫米到330毫米的范围内调节，并提供舒适、越野、冬季和赛道四种模式供选择。

Parcour跨界概念车

　　座舱内大量采用碳纤维材质装饰，近乎矩形的方向盘、倾斜布置的中控台和欧翼车门都是纯正的赛车基因。

（责任编辑：肖小羊）