期待强势回归 改装“黑马”丰田GT86

2012-11-20 14:17:34     来源:GTUU改联网

  重回秋名山车神之梦

  还记得日本漫画《头文字D》的人都知道,主人公藤原拓海用一款老到掉渣的跑车让人记住了“86”这个数字。一时间关于“86”的热捧席卷而来,营销大师丰田则顺势而动,于是轻量型前置后驱跑车的项目“86”应运而生。朴实甚至略显随意的AE86可以说其貌不扬,但总是关键时刻扮演力挽狂澜的终结者。时至2012年,沉寂了近三十年的丰田GT86能否强势爆发,重回那个秋名山车神之梦呢?让我们拭目以待!


由AE86到GT86华丽的转变成就了无数车迷的等待

  在丰田的历史上,轿跑市场曾经产生了自2002年以来的十年的空白。十年的等待,只等那亮剑瞬间的锋芒。GT86身披AE86的光环,乘AE86的热风,很快就登上了日本人气改装车之列。海外市场在沉寂了多年的等待后终于爆发了。

  或许丰田GT86受到热捧在很大程度上是借助AE86那近乎家喻户晓的名气,但我们更应该看到丰田自己为这款车所做的努力。作为丰田新一代轿跑市场的主打产品,其凭借D-4S水平对置发动机和460毫米超低车身重心,使驾驶操控性得到空前的提升。这对于骨灰级轿跑爱好者来说无疑是一种无法抵挡的诱惑。试想一下,预计三十万的起步价就能够获得可以和高档跑车相媲美的的驾驶操控性,是一件多么值得期待的事啊![page]

  美国SEMA改装展 再次惊艳全场

  一年一度的美国拉斯维加斯国际改装车展(SEMA Show)已经闭幕了,全球各大汽车改装厂商为了抓住这个机会都对目前适合改装的车型进行改装展示。其中,丰田GT86本次更是以30余辆的强大阵容惊艳全场,参展商不约而同的选择无疑是其超大改装空间的铁证!


展会上,这辆GT86全身的酒红色给人一种贵妇般高贵的气质


动力改装让GT86更进一步提升了爆发力


黄绿色的大灯配上银色的车身,有没让你联想到眼镜蛇犀利的眼神


注意看刹车盘上那抹猩红,不错,那就是代表高性能制动系统的BREMBO卡钳

  GT86在水平对置发动机、避震系统、侧裙、轮毂等方面进行了改装升级,改装商更是无孔不入到连后视镜、车贴等一些小的细节也不会放过。风格迥异的改装无疑使GT86成为了万众瞩目的焦点,它也再一次向人们强调了自身的改装潜质![page]

  全新GT86 细节注定成败


柔美圆润的线条让整车一气呵成

  第一次从正面看着这款车,笔者的印象是:平凡。或者可以说前脸似乎比较大众化,并没有什么特别出奇的地方。但是如果视线由前脸经过车身、车顶再至车尾时,便可以感受到GT86在细节方面做足了文章。整体圆润的的线条让视线不知不觉的完成了完美的过渡。从GT86的三围数字4240mm*1775mm*1425mm,以及轴距2570mm的轴距。我们不难看出,短轴距、低矮的车身以及符合空气动力学的外形是丰田赋予新车的原始气质。


饱满的“翘臀”、扰流板透着一股冲劲儿

  GT86高翘圆润的尾部和扰流板,时刻提醒着人们它的运动范儿。


是的,你没有看错,GT86的三幅式方向盘完全可以和超跑相媲美

  在内饰方面,GT86略显单调,车内中控配饰也不是那么丰富。但这并不要紧,因为作为一款运动型轿跑,GT86内饰也能够体现出来:黑色的主题、白色仪表盘以及红色的缝线,这都是运动型跑车一贯的风格。

  座椅方面,半包裹式的设计很符合亚洲人的身形,身处在这样的座椅上可以尽情的享受跑车加速带来的推背感及转弯时的侧向力吧!

  如果说非要在GT86的身上来选出一点最诱人的特点来,这肯定就是它卓越的操控性。940kg总重、前后50:50的完美配重,这两项指标注定要让它不再平凡。配合前置后驱的发动机位置,绝对是玩漂移的利器!


借助于斯巴鲁的平台,86的水平对置发动机发动机很让人期待

  在动力方面,GT86使用来自斯巴鲁的2.0升水平对置发动机,并且加入了自己的D-4S直喷技术,能够在7000转/分时200匹的最大马力,并于6600转/分时拥有205牛·米的峰扭矩。0到100公里/小时加速时间达到了可怕的6.8秒,极速更是可以达到230公里/小时。也许和一些高档跑车相比并不算什么,但是千万别忘了它的排量是2.0升![page]

  征战国内 看谁与争锋

  目前,GT86并没有在国内上市,但是据知情者透露将会在明年年初的时候开售。丰田给GT86 制定了1000辆的月销售目标,丰田也表示希望能够在2013年举办86车款的专门赛事,培养车型的赛车文化。

  根据笔者查阅资料,预计GT86上市新车价格应该在30万左右,那么,在这个价位的轻量型轿跑里有哪些竞争对手早等着GT86呢?不妨跟着笔者来进行分析一下:

  马自达MX5,其2.0升版本的发动机要比GT 86在动力上少40马力,而且由于是敞篷车的缘故,所以空间相对狭小,并且只提供两个座位。在这一点上,虽然GT 86的空间也谈不上有多大,但至少拥有4个座位,而且后排对于身高不足1.6米的乘客来说还算说得过去,或者再退一步,这里至少还能放置少量的行李。

  大众尚酷2.0TSI,虽然同样拥有令人激动的两门车身设计并且配备了GT 86尚无法拥有的双离合器变速箱,但因为重量分配不够均匀,重心也不够低,并且只提供前轮驱动模式,在操控上是不能和GT86相比了。

  NISSAN 350Z,与GT86相比其市场定位甚至可以说不在同一层次,尤其是其搭载的VQ35DE发动机,强大的扭矩能达到363Nm/4800rpm,这个数值确实挺占优势。但是,如果综合来考虑性能、排量和价格来说,GT86还是有一拼之力的!

  劳恩斯酷派,这是笔者能想到的对GT86威胁最大的车型了。虽说整体价格方面劳恩斯甚至可以说与GT86相差巨大,但是不可否认,作为双门级轿跑酷派这些年表现抢眼,更是拿下了巨大的国内市场份额。

  总结:GT86刚刚在海外面世以来,就获得业内极大的关注。对于轿跑行业来说,更是增添了不少新的活力。国内消费者更是给予了前所未有的期待,相信在不久的将来GT86能够在国内市场找到属于自己的那个位置!

       (改联网编辑:肖小羊)

文章关键词: 改装车 GT86 丰田GT86 责任编辑 : 肖小羊
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