2012年10月14日，F1韩国大奖赛在韩国灵岩赛道举行，第二位发车的红牛车手维特尔利用良好的发车超越杆位发车的队友韦伯，之后一路领跑再度夺冠，这已经是他近3站比赛连续夺得的第三个冠军，状态神勇。他的队友，杆位获得者韦伯位居次席。法拉利车手阿隆索虽然夺得季军，但他已在车手年度积分榜上落后领先的维特尔6分。

　　本站比赛红牛车手垄断头排发车位，韦伯在此前的排位赛中拔得杆位，队友维特尔位居次席。迈凯轮车手汉密尔顿排在第三，与之同排的是法拉利车手阿隆索。路特斯车手“冰人”莱科宁和阿隆索的队友马萨占据第三排发车位，“冰人”曾在上一站日本大奖赛中和阿隆索发生接触，后者遗憾退赛。梅赛德斯AMG车手罗斯伯格和舒马赫位居第9、10位发车，迈凯轮车手巴顿位居第11。

　　随着红灯熄灭，第二位发车的红牛车手维特尔利用良好的发车超越杆位发车的队友韦伯，之后便一路带开。阿隆索在同汉密尔顿的争斗中占据上风，夺下第三的位置。汉密尔顿的队友巴顿不幸被索伯车手小林可梦伟撞坏了右前悬挂，无奈退赛，与他一同遭殃的还有罗斯伯格。事故的制造者小林可梦伟被罚通过维修站。

　　比赛从第13圈开始迎来第一次大规模进站，不过各车手出站后仍然各安其位。但是汉密尔顿在第一次进站后却遭遇到了后悬挂防倾杆故障，先是在赛道上被马萨超越，之后又因不得不多进站一次，而落到了第十名。

　　比赛进行至第27圈，轮胎过早衰退的汉密尔顿率先二次进站，他也是本站比赛获得前10车手中唯一一位采用3停的车手。祸不单行的是，比赛临近结束他还不幸刮到了赛道边的一条人工草皮，让人大跌眼镜。二次进站过后，前几位车手并无变化，“带病上路”的汉密尔顿和路特斯车队的“麻烦先生”格罗斯让在纠缠中双双失误，被守候在身后的印度力量车手胡肯伯格一举超越。

　　最终，维特尔轻松领跑完赛，队友韦伯和法拉利车手阿隆索分列二、三。上站比赛中收获亚军的法拉利车手马萨本站比赛再夺第四，状态有所回升。与此同时，据称法拉利车队和马萨的续约工作将在近期完成。之后的5-10位分别是：莱科宁、胡肯伯格、格罗斯让、维尔格尼、里卡多和汉密尔顿。

　　(责任编辑：Andy)