汽车改装在国内来说，一直是个有界限的话题。相关法律法规对改装没有明确的界定，相关管理部门对改装的态度也十分暧昧。正因为如此，相当一部分车迷在冰与火中享受改装乐趣。火的是各地改装俱乐部、改装展越来越多，车迷不但可以接收到大量的改装信息，购买改装件也十分容易。冰的是一旦对车型进行改装，就面临着年检时候的重新装卸。此外，一些由改装和飚车造成的交通事故，使得相关部门对改装车的监管更加严厉。

巴博斯smart
AC M6
奔驰ＡＭＧ

　　但今天我们要向您介绍的不是这些，而是改装的另一种形式——原厂御用改装。例如在今年的北京车展(微博)上，就有AC SCHNITZER、巴博斯、劳伦士、如虎、英特尼迪等许多改装品牌设立了单独的展位，吸引了大量观众。在市场层面，中国市场令这些改装品牌垂涎欲滴。就在5月底，国内汽车经销商集团中升集团宣布将收购卡尔森汽车技术有限公司70%的股份。而卡尔森集团正是奔驰的四大御用改装厂商之一。国内另一家经销商集团——庞大以更快的脚步抓紧了奔驰旗下另一家御用改装厂商巴博斯的手，庞大去年6月份全资收购巴博斯国内代理公司，获得了其20年的代理权。

　　御用改装厂商拥有独立的品牌，在汽车厂商那享有进货渠道，将原车型进行包装升级后，以新的品牌出售经过升级的车辆。这些车辆往往拥有经过定制的个性化外观、更充沛的动力、更高级的配置。消费者可以享受到独有的车型，无需担心一般改装车的限制，当然也意味着付出更高的价格。北京车展上一款巴博斯版SMART，售价高达百万。

　　（责任编辑：冀磊）