日前，爱卡汽车从相关渠道获得了宝马i4概念车的部分官图，目前该车已经十分接近量产状态，其量产版本将于2021年在慕尼黑生产。此外，宝马i4概念车将在3月3日15:15进行线上发布。
通过图片我们可以看出，宝马i4概念车的整体设计语言和此前发布的Concept 4概念车高度一致，尺寸进一步加大的“双肾”格栅十分吸睛，同时前保险杠的造型也比较夸张，营造出了浓郁的运动感。
侧面来看，宝马i4概念车采用了溜背式设计，定位将是一款纯电动轿跑。同时宝马i4概念车取消了传统后视镜设计，但不确定这一改变是否会出现在量产车型上。此外，为了凸显其电动车的身份，宝马i4概念车还将配备低风阻轮圈。
车尾部分，宝马i4概念车配备了尺寸巨大的扩散器，同时还加以蓝色元素进行点缀，表明了其电动车与性能车的双重身份。此外，宝马i4概念车配备的更加细长的尾灯组也采用了最新的设计语言。
内饰部分，宝马i4概念车的整体设计语言十分简约，中控部分除了空调出风口外，没有过多的控制区。同时，其配备的大尺寸仪表盘与中控屏融为一体，更加凸显了科技感。此外，宝马i4概念车方向盘的造型十分新颖，虽然整体构造采用了常见的三辐式设计，但多处采用了镂空处理，让人眼前一亮。值得一提的是，宝马i4概念车似乎取消了传统的挡把设计。
动力部分，宝马i4概念车或将搭载一台最大功率为390kW（530Ps）的电机，0-100km/h的加速时间有望控制在4s左右。电池方面，有消息称该车将配备最大容量为80kWh的电池组，WLTP工况下续航里程在600km左右。
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责任编辑 : 王洋
