1951年，克莱斯勒汽车公司发布了全新的V8 Hemi系列发动机，排量为5.4升，最大功率达到了180马力。当时这一发动机的推出引起了全球各大汽车公司的广泛关注，虽然180马力对于现代发动机不算什么，可是在当时，这是一个难以触及的动力巅峰。
2011年初，第十一代克莱斯勒300诞生，这一代克莱斯勒300C也是在克莱斯勒和菲亚特形成集团公司后诞生的产品，（Ps：在09年金融危机的时候，克莱斯勒曾一度申请破产保护，最后在菲亚特的帮助下脱离了险境，可谓是惊险连连。）可以说在菲亚特的影响下，克莱斯勒300C在制造工艺上有了质的升级。
克莱斯勒300C是克莱斯勒对于中国市场消费中专门推出的一款车型，售价40万上下，配置也非常良心。内饰的设计风格还获得过全球十佳内饰的荣誉，双色拼接的真皮内饰等等都让你感觉里面的非常奢华。
这期给大家带来克莱斯勒300C刹车升级案例，VINIC前六后四竞技版刹车套件。让我们一起来看看吧~
【改装清单】
升级刹车品牌：VINIC
升级车辆：克莱斯勒300C
轮毂数据：21寸
前轮刹车升级参数：VINIC R61-405mm划线碟
后轮刹车升级参数：VINIC R41-380mm划线碟
刹车钢喉：VINIC钢喉
文章关键词：
克莱斯勒300C
VINIC
竞技版刹车
责任编辑 : 肖贾
