路虎卫士(Defender),一个出没于丛林、战场,身份神秘、性格顽强的“物种”。它好像是部队中的一个特种侦察兵,低调无声,独当一面,毙敌于无形。它的生命本就不属于城市,不属于柏油路面。它生命的意义在于征服,在于用硝烟和泥泞证明自己的价值。
永恒的Land Rover Defender
我们见惯了发现、适应了揽胜,但我们很少见到卫士。不过在世界的有一些地方,路虎卫士是人们信赖的伙伴,它们以生命相依,它们共同发现世界万物,它们共同维护世界和平。你应该会记得安吉丽娜·朱莉在《古墓丽影》中驾驶卫士穿梭于神秘雨林的飒爽英姿,你也会想到国家地理中与狮子、马群共同奔跑的硬朗卫士。而与此同时,在人们为自由而战的阿富汗和伊拉克等战场,路虎卫士也是一个正义的符号。
永恒的Land Rover Defender
早在路虎品牌成立之初,路虎家族只有一款车型,它由韦尔斯兄弟设计,在刚刚开始的20年间挑起了品牌重担。直到路虎产品扩充,相继推出了“揽胜”和“发现”之后,它才被赋予了新的身份-Defender(卫士)。这个名字很有意思,作为一直以来象征着路虎品牌全部的车型,它将在今后守卫家族的荣誉。
某种程度上来说,是战争赋予了路虎卫士至高无上的荣耀。今天,我们依旧能够在许多欧洲山区村庄、非洲广袤草原见到车龄数十岁的路虎卫士,它们当中的许多是从战场上退役下来的老将,但依旧无惧各种艰险路况,忠实的旅行着各种任务。
永恒的Land Rover Defender
路虎诞生于英国,而路虎卫士,则可以称之为是英国陆军部队的脊梁。从很早很早以前,路虎卫士就被用于军事用途,即使是包括美国在内,也有一定数量的路虎卫士在服役。尤其经历了第一次海湾战争之后,美军发现英军的车辆有相当出色的运输通勤能力,非常适合城市作战,而且对于空投来说比Humvee具有优势。
英国陆军从上世纪50年代开始便使用路虎车辆,同样的大多英联邦国家也是如此。英国军队在1985年用卫士110替换了Series III,之后在1986年又装备了一小部分卫士90.它们全部采用2.5升自然吸气柴油发动机。在结束服役之后,它们当中的很大一部分在90年代被卖到了民用车市场。
永恒的Land Rover Defender
1994年,路虎打造了卫士XD(eXtra Duty)用来替换老旧的军用路虎卫士。它们搭载300Tdi发动机,XD采用了更为强壮的底盘,用过纤维织带和密集的焊点最大程度的提升了卫士的载荷能力。两款车型90和110都有XD版本出现,它们也被英军成为路虎Wolves。
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路虎为军用卫士提供的是300Tdi引擎,而非民用车上动力更强但却更复杂的Td5发动机,毕竟战场需要快、狠、准,太复杂的引擎装有非常复杂的电子系统,对于维修来说是一项不小的工程。虽然澳大利亚军队测试过Td5引擎,并证明了它的可靠性,但最终担心太过强大的性能万一经由驾驶经验不丰富的战士操作,会酿成更多事故和损坏,后来还是选择了老款发动机。
永恒的Land Rover Defender
Wolf几乎可以看做是英国军方的定制版本Defender,分为TUL、TUM以及HS三个版本,TUL基于短轴版的Defender90打造,TUM则基于Defender110打造,Wolf可以搭载各种各样的小队和通信设备。许多路虎Wolf都具有防水能力,水淹到风挡玻璃仍可前行,在极寒地带,它还具有发动机预热功能。
路虎卫士之所以受到各国的军队青睐,正如前文所说,并不是由于复杂的电子系统,恰恰是有效耐用的机械结构,让它成为了战场上忠实可靠的伙伴。路虎卫士是根据路虎最初的设计概念发展而来,它是一款地道的越野汽车,坚固的厢式框架底盘、铝制车身,加长螺旋弹簧以及带有可锁中央差速器的全时四驱系统。他生来就是一条硬汉。
永恒的Land Rover Defender
Defender有三种轴距供选择:90、110和130,分别称为:路虎卫士90,路虎卫士110和路虎卫士130. 同时有两款发动机,5速手动变速箱和两速分动箱是标准配置。其中在部队中广泛使用的当属90和110,它们是战场上的明星,有史以来制造过的Defender,至今仍有70%在继续使用。
不过,战争是一个庞大的系统工程,随着运输直升机更加的强大,它们对于军用通勤车的要求也变得宽泛,现代战争的大规模武器装备和装甲载荷,对于目前设计的路虎卫士来说已经接近上限,目前英军的路虎用车现在依然活跃在伊拉克和阿富汗的反恐战场上,不过大部分英军路虎服务车都没有安装防弹装甲,另一方面,经过改装的路虎虽然能够抵挡小规模的枪击,却不能抵抗路边炸弹以及火箭弹袭击。
日前已经有消息表示,英军已经开始采用一些Humvee,有传言称英军还将使用其他车型替换掉现款使用的路虎车辆,换成更大具有更强载荷能力的车辆。但尽管如此,路虎卫士的魂已经离不开硝烟的战场,它胸前的勋章将继续树立在后辈的面前。
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