今年的SEMA展上，Brembo新品亮相

2018-11-13 13:55:22 来源：GTUU改联网作者：零创汽车

　　在拉斯维加斯举行的2018美国拉斯维加斯改装车零配件展览会（SEMA）已经圆满落幕，Brembo在出展之前卖的这个关子也被揭晓。

　　B-M8/?/B-M4这个三缺一的秘密终于在SEMA展上正式揭开——全新B-M6卡钳成功加入Brembo的新型性能系列卡钳大家庭中。

　　B-M8碟直径380-420mm(14.9”-16.5”);碟厚度36-40mm(1.4”-1.5”);

　　B-M6碟直径365-410mm(14.3”-16.1”);碟厚度34-36mm(1.3”-1.4”);

　　B-M4碟直径340-390mm(13.3”-15.3”);碟厚度28-30mm(1.1”-1.2”);

　　全新卡钳专为运动跑车、运动轿车、高性能SUV和超级跑车的前刹车系统而设计，不论是铸铁碟或Brembo先进的CCM-R碳陶瓷碟都可配合使用

　　Brembo致力于提高刹车的整体性能，即使在极端的环境下，这些制动系统仍能提供始终如一的制动力和刹车体验。典型的应用车型如奥迪S/RS车型，BMW M2/M3/M4，X5M/X6M，雪佛兰Camaro和Corvette，福特野马，保时捷911/Turbo/GT3，以及其他很多车型。

　　技术特点

　　B-M6卡钳可适配刹车碟的最大尺寸可高达410x36mm（16.14x1.42“），并且被优化以适用于宽环面的刹车碟和宽刹车皮，显著加大了刹车摩擦面的面积。

　　这款新型卡钳采用多种不同活塞面积的配置，因此Brembo工程师可根据每种车型的特性来精确配置其刹车系统。不仅如此，这款产品还包括了通常体现在Brembo一体式机加工和锻造赛用卡钳上的技术特点，例如能更大提高卡钳刚度的一体横梁、完全藏在卡钳内部的刹车油油道，以及只有单个的隐藏式排空油嘴，这可以防止油嘴被意外撞坏而提高了安全性。

　　B-M6卡钳采用Brembo独有的4D技术工艺铸造而成，与赛车制动系统在同一工厂生产。