BMW精英驾驶，诞生于1997年已经有41年的培训经验，在中国BMW精英驾驶正式启动也有13年了，BMW宝贵的经验和系统的练习可以让学员在体验中理解驾驶，提升行驶技能，掌握赛道技能，通过学习能更好的了解车辆的极限性能，提高对车辆的控制能力以及在道路上的应变能力。那很多人就会问了BMW精英驾驶培训到底是什么课呢？他们都教什么呀？教漂移吗？能跑赛道吗？我只能说“有”，但是今天这节入门课没有！因为宝马的课程是循序渐进的过程，想学会跑步就先得学会走路，所以今天我们上的就是BMW驾驶培训的入门科目“动感驾控”课程。
BMW精英驾驶所用场地是北京金港赛车场
本次活动所用的练习车全部是华晨宝马的3系，分别为330i和330Li，因为3系是我们经常能接触到的宝马产品，所以大家也都不陌生，上手难度几乎为零，也更方便让我们快速进入项目体验。接下来的项目有四个课程，分别是理论培训、制动练习、转向过度体验以及绕桩计时。
培训所用车辆为BMW 330i和330Li
课程：理论培训
安全驾驶培训的课程关乎到每个人，所以大家也都很有耐心，从坐姿、操作方向盘，到相关项目的注意事项内容等等，教官都说的很详细，学员们也听得很认真，通过实际操作证明了理论培训是很有必要的。
学员们认真学习理论知识
课程：制动练习
制动练习是帮助学员如何有效的制动车辆以及在突发情况下对刹车的反应和使用。很多面对即将到来的危险会出现感知不足的情况，经常会出现前方已经刹车，但自己判断不好距离，刹车晚才出现事故的情况。在这里教官会让你全力的教踩下刹车，感受全力制动车辆的状态，并且通过设立桩桶以及变化位置来考验驾驶者突发情况下的反应能力，经过多次联系，所有人都能在障碍物之前停下，但都距离很远，不能准确的刹停在障碍物跟前，教官的夸奖是保守派的司机，经过教练的耐心指导和多次练习此项目最终考核的时候大家对预判能力有了很明显的提升。
教练对制动项目进行说明讲解
学员在场地进行制动练习
课程：转向过度体验
后驱车在过弯时容易出现转向过度的情况，也就通常说的甩尾。在日常驾驶中通常情况下3系有车稳定系统所以不需要太担心。正因为日常驾驶中出现率很少，所以在发生问题后很多人都不知道如何正确的解决。驾驶培训中工作人员将场地洒满水来降低附着力，同时关闭车身稳定系统让学员们驾驶车辆可以轻松实现“甩尾”，体验转向过度的感觉。体验下来最直接的感受就是刺激前所未有的刺激，因为是专业场地所以不管失控转成什么样都是安全的，通过教练的讲解能了解转向过度是如何形成的，经过多次练习从最初的原地打转到可以控制车辆的走向，受益匪浅。
教练对转向过度进行分析讲解
学员在湿滑路面体验转向过度
课程：计时绕桩
绕桩项目是很常见的驾驶练习科目，日常中的使用非常频繁。而这个项目对学员的驾驶技术提升也很有帮助。通过计时器可以清楚的了解到自己每一圈的成绩，并且通过观察时间来判断哪一圈的状态最佳。驾控学习的好处就是表现不好也不要紧，因为教官会根据每个人的情况进行说明，告诉学员怎么样改进才能提高成绩，然后大家互相交流经验，聊聊技巧，想达到理想的成绩并不困难。
学员在场地进行绕桩练习
当天有很多司机表现出了很高的兴致，即便初级课程里项目看上去并不能吸引你，但实际驾驶起来确非常有意思，像80公里制动变线，转向过度体验以及绕桩计时这些项目都是大家平时在公共道路上体验不了的。BMW精英驾驶培训所要表达的，不是车辆拥有多高全的安全配置，就可以让人肆意的驾驶，而是通过问题出现后，如何解决，从根本上让大家了解其中的危险性和应对方法。
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宝马
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责任编辑 : 王洋
