F1作为最顶级的赛车运动，除了车手和试车手之外，能有机会驾驶F1赛车的人寥寥无几。如今，莲花却给了非专业车手驾驶“F1赛车”的机会，他们推出了一款非常接近F1赛车的赛道专用车Exos T125。

T125的外形与F1赛车几乎没有差别

        从外形看，莲花Exos T125几乎就是一辆现役F1赛车的翻版，它采用碳纤维一体化结构，加上碳纤维悬架系统和陶瓷-碳纤维制动器，该车的功率重量比高达1000马力/吨。在车身色彩上，莲花可以提供一系列涂装方案，包括莲花车队历史上经典的绿/黄色涂装。 　　

刹车来自英国知名品牌ALCON
 

轮胎供应商为米其林

碳纤维材质的尾部扩散器

[page]路特斯T125车展实拍-2[/page]

尾翼造型与F1相似

排气特写

刹车通风导管

方向盘上功能繁杂的按钮

[page]路特斯T125车展实拍-3[/page]

引擎来自考斯沃斯

发动机进气口

从铭牌上可以看出这辆车是25辆中的第3辆

全碳纤维座舱

        莲花Exos T125搭载一台由考斯沃斯提供的3.5升V8发动机，最高功率为650马力，发动机的红线转速为10300转/分。它还有瞬间加力的功能，按下按钮红线转速可以在瞬间提高500转/分。与考斯沃斯发动机匹配的，是一台F1式的半自动变速箱，可以用方向盘上的拨片进行换挡。 　　

        作为一款为非专业人士提供的车型，莲花Exos T125不仅需要易于驾驶，而且维护也必须简便。莲花表示T125每隔4500公里才需要保养一次，这对于一款赛道车来说无疑是一大卖点。 据悉，莲花Exos T125将限量生产25辆。而这辆编号为003的车出现在本届北京车展上，可以说让很多资深车迷一饱眼福。