4月23日,2012北京车展正式开幕,来自英国的竞技跑车品牌路特斯汽车宣布全球首发车Lotus GTE中国限量版和路特斯首款自动挡2+2座跑车Evora IPS正式上市,两款车的售价分别为288万元和141.8万元。其中,Lotus GTE中国限量版专门针对中国市场设计,限量118辆。
Lotus GTE中国限量版上市现场
Lotus GTE售价 (万元)
Lotus GTE中国限量版 288
Lotus GTE中国限量版在设计上独具新意,佩有路特斯中国“Lotus NYO”车标,在车内有专门的“China Limited Edition”铭牌,且标有该辆车的编号,也就是说,每一辆Lotus GTE中国限量版都是车主专属、独一无二的版本。Lotus GTE中国限量版调整了底盘,并使用了更多的真皮材质内饰,从而在不牺牲运动性能的同时提高道路适应性,提升豪华感,更加贴近中国消费者的需求。大量使用高级真皮并配合碳纤维材质,使GTE在极富战斗气息的同时兼具了不同凡响的豪华与精致。轻量化的平底赛车方向盘由锻造镁合金制成,并以真皮包裹,手感一流。同时,真皮包裹的Recaro运动座椅,保证了舒适的触感和优良的包裹性,给驾乘者提供了完美的体验。
Lotus GTE中国限量版搭载了一台新调校的3.5升V6机械增压发动机,可产生444马力(326千瓦)的最大功率,堪称路特斯公路跑车之首。如此强劲的输出,当然只有赛道专属的半自动变速箱才能与之般配,这是在6挡密齿比手动变速箱的基础上,采用了电控液压系统,通过拨片执行换挡操作,保证了动力100%的高效传递,同时享有闪电般的换挡速度,并且比目前流行的双离合器变速箱有着更高的耐用性。
在制动系统方面,Lotus GTE中国限量版采用赛道标准的大直径刹车盘和AP-Racing对置4活塞刹车卡钳。悬挂使用了路特斯一贯坚持的4轮双叉臂独立悬挂,由锻造铝合金制成,轻量而坚固,反应更加灵敏,配合可全面调校的赛道级避震器,提供了优异的操控表现。超轻的锻造合金轮圈采用了赛道专属的中央锁定方式,Michelin PSS顶级运动轮胎保证了强大的抓地力。所有这些,最终在这辆公路跑车上成就了超群的赛车操控感。
Lotus GTE中国限量版采用了路特斯一直引以为傲的VVA铝合金底盘技术,挤压成型的铝合金底盘轻盈而坚固。著名的高端定制改装品牌Mansory特为Lotus GTE提供了全套可选装碳纤维外观套件,帮助GTE大幅减轻了重量,传承了路特斯一直坚守的轻量化理念。
路特斯GTE车型参数:
车身及驱动形式硬顶双座、中置发动机后轮驱动
发动机横置机械增压V6、排量3456ml
最大功率 hp(kW)/rpm 444(326)/7000
最大扭矩 N·m/rpm 420/4500
变速箱6挡半自动、拨片换挡
悬挂系统 锻造铝合金双叉臂
底盘 挤压成型铝合金底盘
制动系统 AP-Racing 对置4活塞刹车卡钳
前350mm/后332mm通风钻孔刹车盘
轮胎 Michelin PSS
前235/35R19,后275/30R20
长/宽/高mm 4360/1848/1214
轴距mm 2575
油箱容积 L60
(责任编辑:Jucyly)
文章关键词: 2012 北京车展 路特斯 责任编辑 : jucyly